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霸道2700动力输出是很多车评人吐槽的地方，动力不足，软弱无力，小马拉大车等等。但明知如此还是去为其买单，这是什么原因呢，霸道2700虽然有着动力表现不佳的缺点，但是它的优点却说也说不完。比如托森差速器，非承载式的车身结构，稳定的越野表现，对油品的要求不高，维修保养费用低等等。

虽然霸道的价格涨到了40多万，但还是有人愿意为其买单，说到底还是丰田对品质的追求，三大件的耐用性，谁都不希望因为买了台车，成为专业的汽车修理工，并且霸道有着几乎变态的保值率，综上所述霸道成为了这个级别的王者。

很多人看好中东版，究其原因一是入门价格低，二是中东提供了更有性价比的配置，国产霸道3.5外挂备胎的价格在50左右，虽然国产后再配置上有了很大的提升，但没有了全时四驱系统，托森差速器，让国产3.5的越野性能降低了很多，而且对于国产而言，外挂备胎仅是外挂备胎，并没有提供150L大油箱的选配，这也是中东版销量高的原因之一。

米色内饰是霸道的选配，而黑色内饰的选配配合大油箱，外挂备胎等等，让中东霸道2700成为了选择它的重要原因。对于中东丰田而言，霸道还是霸道，虽然广受诟病，但并没有因此而影响到它的销量。

丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71 丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。

霸道2700，它的前脸看起来十分凶猛，18款的是全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬；结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力。整体车身有着不错的层次感，充分体现了这款大型SUV的野性。

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