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说到霸道4000这款车，由于国产霸道3.5宣布即将停产，让其在年后销量攀升，国六排放标准，减配等等问题一直是国产霸道3.5萦绕的问题，这让无减配，性价比高的霸道4000又重新回到了大众视野。

作为一台越野车，霸道4000有着超长的悬挂行程，我们知道悬挂行程越长，轮胎的贴地性越好，四个轮毂都有动力，就不用上锁。这就是霸道虽然有着很长的轴距， 但依然有着很好的越野通过性的原因。并且中东霸道4000并没有减配托森差速器，一旦其中车轮没有动力，就可以通过上锁来保证通过性。

霸道4000内饰更加时尚，方向盘和仪表盘造型进行乐重新地设计，相比现款变得更加时尚且富有科技感。与17款车型双*筒式的仪表盘相比，新款车型的仪表盘虽然少了一分运动感但是看上去更加简洁，水温表和油量表都单独移到了仪表盘上。新款不仅方向盘造型重新进行了设计，左右两边的多功能控制按键的造型也变得更加有设计感，相比于17款四四方方的样子看上去更讨人喜欢。

霸道4000是否有真皮座椅，好多客户提出座椅包真皮的的问题，中东版的霸道4000除少数款型有原厂真皮座椅外，目前绝大部分是绒布座椅，这与中东地区的气候环境、消费习惯有关。还有大屏、小屏有些甚至无屏，这一项除非不需要导航，可以选原厂屏幕，如果要导航、倒车影像或者360°环车影像，这是后期必须换掉的。原厂的配置可以不必考虑。

霸道4000中东版搭载的是4.0升V6 VVT-i发动机，最大功率可达183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一体变。与之相匹配的是VX-R 6速自动变速器，从容应对着170多个国家的地域环境，深受追捧。新车具有了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒服性能。

霸道4000VX即便以较高的速度攻向弯心，普拉多也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。位于保险杠两侧的圆形雾灯也更加的简洁、直观。

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