没有了大排量自然吸气,雷克萨斯LX570是否依旧可以占领市场?我们知道一台硬派越野车在需要具备的是刚性大量,大排量发动机以及更多的越野配置,雷克萨斯LX570符合人们对硬派越野的要求。但是如今因为环保政策的原因,雷克萨斯LX570的这台5.7V8发动机已经很久没有技术上的革新换代了。它还是上一代的产品。
如今雷克萨斯即将推出改款车型,作为和丰田同平台的产品,雷克萨斯LX570也即将被换上3.5T的涡轮机,自此以后我们可能再也享受不到大排量自吸线性输出,我们即将和充沛的低速扭矩,以及皮实耐用的品质做告别。
国六排放标准将于七月份开始执行,而雷克萨斯LX570也将于此时寿终正寝,停止销售正式推出历史舞台。雷克萨斯LX570精心鞣制的半苯胺高级真皮座椅,皮质专家花费数月的等待和甄选,只为令您在触摸瞬间尽享非凡质感。出色的仪表盘架构,配以豪华而先进的设计,莹亮的光电子仪表盘清晰易读
雷克萨斯LX570最大的变化则在于前脸,纺锤形的水箱格栅样式与新GS有几分神似,整体性和攻击性更强,这或将是未来雷克萨斯全新的家族化前脸。前大灯的形状虽然并没有什么变化,但是灯罩的内部却有所升级。转向灯的位置由下方转移到了上方,远光灯也增加了透镜。此外,LED日间行车灯的加入不仅为新车增添了时尚感,也让车辆在白天行驶时变得更加醒目,目前LED日间行车灯在欧洲已被列为车辆出厂时必备的一项配置。新LX570的前雾灯周围采用了更多硬朗的线条,相比之前更加霸气。另外,还有一个细微之处恐怕您还没有注意,2013款LX570前雷达探头的位置也被转移到了前雾灯的下方,如此看来高度降低了不少,有助于探测到更低的障碍物。
LX570秉承了LEXUS雷克萨斯的经典设计理念L-finesse,外驭豪迈,内蕴尊崇,兼具领袖风范与贵族气质。外观设计上,车辆前脸气势磅礴的前大灯设计,结合侧面贯穿全车的腰线,倍显LX570的彭湃动力和沉稳气质。尾部线条设计亦显大气豪迈。在内部,宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。
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