促销日期: Tue Dec 03 00:00:00 CST 2019 至 Tue Dec 31 00:00:00 CST 2019
法拉利812Superfast V12旗舰史上最快跑车
法拉利已经推出了它的旗舰V12超级跑车,在印度的812Superfast,高达5.20crore(印度前展厅)。812是将F12Berlinetta作为全球旗舰法拉利GT的替代品,现在也在印度。
作为所有的旗舰法拉利V12 GT汽车,812遵循相同的前中引擎格式与RWD.再一次,像以前的每一个燃气轮机,812是由自然吸气的F 140(GA)V12发动机和不替换置换-哲学。
发动机排量为6.5升,最大功率为800 ps,峰值扭矩为718 Nm。那就足够给太阳供电了!引擎是匹配到一个顶级的线路Getrag 7速度双离合器变速箱与电子差速器,把所有800匹马的后轮。
100公里每小时从停顿上升到只有2.9秒,在完整的剪辑,它可以达到340公里每小时。
它可以实现那些疯狂的速度,部分原因是有源和被动的空气动力系统在汽车上扩散。前部特征管和襟翼可增加前端向下力,并将空气供给制动器,使其保持冷却。
这些前管也增加了车底气流。阀帽也有将空气引导到汽车侧面的空气导管,这有助于增加向下的力。并且后扩散器装配有以高速打开以进一步减小阻力的襟翼。
最后,这个设计,就像所有现代法拉利一样,令人叹为观止。真正的GT车,超速行驶的特点是一个长的阀帽,有光滑的线条和一个座舱,它坐落在轴距上,用于稍微向后偏置的重量分布(53%的精确值)。
小巧的小屋的Rooffline向后端猛扑向后端,设计清楚地吸引了标志性的365GTBDaytona的灵感。汽车坐落在美丽的20英寸车轮上,饰有275节PirelliP零轮胎,后部有315节橡胶。
另一方面,小屋吸引了双方、F12和LaFerrari的灵感。
除了标准法拉利驾驶员辅助设备之外,新的812也获得了许多新的创新。它获得侧滑控制,使您可以根据您的规格滑动车窗,并且与F12相比,现在允许11%的横向加速度,这基本上意味着您现在可以更快地滑动。
它还获得了一个新的牵引力控制系统和F1履带,后轮转向,是第一个配备电子动力转向的法拉利。
法拉利812欢迎有意向朋友联系了解车,订车选车,这个车分成敞篷版和硬顶吧版,前者拉风史上经典,后者封闭激进,各有特色,供您选择。
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