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2019款劳斯莱斯古斯特加长版车头硕大的中网使车头看起来很有气势,设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例,上过学的人都知道,神庙堪称奇迹,劳斯莱斯这一经典运用,也是为了体现其奢华别致。在动力方面尽管定位低于幻影Phantom,但是古斯特的动力却占了上风;操控方面性能优异,与GT跑车不相上下。
2019款劳斯莱斯古斯特加长版复古气息的流露才是它经典的传承,不论怎样更新换代,相信劳斯莱斯的任何一位设计师,都不会随意而大刀阔斧的进行修改,以至于破坏了品牌最为纯正的血统。搭载6.6升涡轮增压V12引擎,最大输出功率414千瓦,峰值扭矩780牛米,与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱,在这两者的组合下百公里加速时间仅需4.5秒就能完成。
车型尺寸 5399mm*1948mm*1550mm(低配)
油 耗 13.8L/100km 引擎类型 6.6T V12发动机
最高时速 250km/h 加速时间 4.9秒(0-100km/h)
驱动方式 前置后驱 制动方式 通风盘式 轴 距 3295~3465mm
油箱容积 83L
标准座位数 5
最小离地间隙(mm)150
最大马力(Ps)571
最大功率(kW)420
2019款劳斯莱斯古斯特加长版是劳斯莱斯历史上最快的量产车,作为入门级车型,对销量贡献非常大。5.58米的车身长度并不显得臃肿,身侧面比例是非常讲究的,车身高度与轮圈高度的比例必须是2:1,这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感,视觉感受无比尊贵。尽管对开式车门造价很高,但为了保证上下车的优雅,将此设计代代相传。
2019款劳斯莱斯古斯特加长版采用和幻影相同的制作标准,将奢华、典雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板,加上钢琴烤漆和镀铬装饰,由2000名工人,经过60双手,花费至少20天打造。其奢华程度可想而知,即便是宾利最顶级的车型慕尚,也没有盖过古思特II的锋芒。门板处藏有一把采用特氟纶涂层,简单地说就是不易存水,你别小看这把雨伞,价值6万元RMB。
2019款劳斯莱斯古斯特加长版纯手工打造内饰的每一处细节,管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软,对身体的支撑也比较到位,坐起来很舒服,腿部支撑也可调节,坐起来贴合度更高,可缓解一定驾驶疲劳。
古斯特的后排是劳斯莱斯家族最重视的位置,中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制,都集中在这个扶手上,包括旋钮,座椅调节以及复位功能等等,得益于宽大是座椅设计,加上充裕的腿部空间,再开启按摩功能,给后排乘客带来极为舒适的体验。木质的小桌板和内饰很搭,看起来非常有质感。后排乘客还可以通过后排娱乐系统来查看调节内容,功能比较强大。
2019款劳斯莱斯古斯特加长版尾灯设计十分小巧,外侧则有镀铬装饰,造型和车尾整体很贴合,内部采用过来全LED灯源,双边共4出布局的排气管,采用了可变阀门系统,根据工况调节阀门的开关。后备箱内空间较大,放下四个登机箱也不成问题,日常用起来完全够用,后备厢内铺有绒布,质地非常柔软,不易划伤物品。右侧的储物格适合放些小物品,有一定的固定作用。
2019款劳斯莱斯古斯特加长版所展现的奢华无与伦比,当今很多年轻人结婚都会选择劳斯莱斯古斯特来当头车,因为充满着霸气与尊贵,一辈子坐上一次也没有遗憾了,各种顶级豪华配置让其与私人游艇一比高下也不是不可,它象征着财富以及在当今社会里,无可企及的身份地位。车尾自信到无需任何标识,双R代表一切,这大概也是劳斯莱斯车主所拥有的一种底气吧、
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