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21款国六阿斯顿马丁DBS两门跑车在主驾驶和副驾驶的里侧可以说是一种对经典的致敬,同时操作手感也是上乘。阿斯顿马丁DBS双层扩散器将闲置的上升气流再度利用,追求更高的气动效率。气流从尾翼下方的风道排除,使得车子的抓地能力更好这是跑车最基本的设计要求。
21款国六阿斯顿马丁DBS两门跑车整个底盘的气流管理经红牛的出色调教将地面效应进一步增强!可以说尾部的设计低调而有魅力,实现了双边四出排气。阿斯顿马丁DBS 车身侧面线条流畅,选用21英寸“Y”字型轮毂,运动感十足。车尾造型圆润,上方配有碳纤维扰流板,
21款国六阿斯顿马丁DBS两门跑车阿斯顿马丁品牌的敞篷旗舰DBSSuperleggeraVolante已经在一些地区上市,以超轻为名的这款超跑,黄金比例的车身结合完美的空气力学,在展现极致唯美的同时更保有一贯强悍的性能特质。本次更同场展演特殊订制部门Q阿斯丁
21款国六阿斯顿马丁DBS两门跑车即宣告品牌优雅氛围与性能表现达成完美平衡的核心追求。精工打造之8层结构顶篷结合当代隔音与防风雨技术,承袭DBSSuperleggera精于长途旅行的顶规GT血脉,将车内舒适度视为首要考虑,却又未在车艺美学上有丝毫妥协,
21款国六阿斯顿马丁DBS两门跑车在车身设计上,沿袭品牌经典车型DB11前掀蚌式引擎盖与凸字形水箱护罩等亮眼识别搭配新一代轻量铝合金模块化底盘,并在各个主要部件紧扣超级轻量之竞速主轴;前侧下扰流片、后保杆、后分流器引擎盖等部件,大量采用轻量化碳纤维材质,
21款国六阿斯顿马丁DBS两门跑车搭载5.2升V12涡轮增压引擎,最大动力为马力725PS及扭力900NM,0到100公里加速为3.6秒仅与硬顶版本相差0.2秒,极速可达340公里每小时R采用经独特调校之ZF8速自动线传控制变速箱,搭配铝合金内置碳纤维传动轴,提供GT、
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