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十年，对于一个人来说是一个黄金周期。十年，对于一款车同样具有特殊的意义。中国汽车市场，一些车型经历了十年的风雨洗礼而愈久弥香，如一汽马自达Mazda6、凯美瑞、宝来等。特别是一汽马自达Mazda6，作为中国首款运动型中级轿车，凭借高性价比和高品质成为B级车市场叫好又叫座的经典车型，赢得了销量和口碑的双丰收。

性价比与品质“双高”

中国消费者一向走务实路线，特别是在物价飞涨的年代。对于汽车的消费更是如此，选择高性价比车型应该是不二法门。
有些A级车通过增配的方式提高价格以显示自己的“品味”，相反也有一些地道的B级车却通过降价增配的方式，赢得了更多消费者的亲睐。一汽马自达Mazda6就是这样一款车型。凭借马自达经典运动美学设计理念，Mazda6在中国市场缔造出运动轿车的时尚标杆，加上出色的产品品质和高性价比，成就了一款十年经久不衰的经典车型。值得一提的是，一汽马自达在中国市场开创采取以B攻A的市场策略，让一汽马自达Mazda6大获成功，传为佳话。

当然，一汽马自达Mazda6的成功并是经历了厚积薄发的过程。迄今为止Mazda6已历经40余年的品质积淀，在全球市场已荣膺134项重量级国际奖项。中国市场更是屡获殊荣，包括连续两年蝉联J.D.Power新车质量冠军。
在中国专业媒体的评选中，一汽马自达Mazda6多次荣获十佳返修率最低汽车、十佳故障率最低汽车、十佳最贴心售后服务等荣誉，其品质实力有口皆碑。

十年成就60万口碑

2003年中国市场诞生第一辆Mazda6，便以“弯道之王”的独特魅力征服了务实并追求运动时尚的中国消费者。

十年来，Mazda6的口碑口口相传。正如一汽马自达销售部负责人所言，Mazda6的车主有明显的口碑圈效应。许多用户因为朋友关系而相互介绍买Mazda6，又因为Mazda6而成为了更好的朋友，经常共同策划和参加各种活动。”在不少车主眼中，Mazda6不仅是一部车，更成为了一种积极的、运动的、追求品味的生活方式。如今Mazda6已经拥有了60万用户的良好口碑。

正如一位业界专家所言，这种强大的口碑效应在用户之间具有很高的社交黏度，是许多品牌一直追求而无法达到的境界。但在Mazda6上，却自发而成，也印证了这款车的出色品质。

销量持续飘红

2003年，Mazda6 在上海车展上市时便风光无限，上市不到一个月就接到了近万份订单，重复了其在日本和欧洲市场投放时的辉煌。
Mazda6的后劲一直很足，凭借出色品质以及10年不过时的造型，成为国内车坛享的“常青树”，是国内屈指可数单一车型销量突破60万辆的车型之一，且用户口碑口口相传，引起多方关注，被行业专家誉为“马6现象”。

一汽马自达2012款Mazda6上市延续了这种热销氛围。全系进行了增配，特别是超豪华型在2011款自动豪华型基础上增配了侧气囊、侧气帘、倒车雷达、自发光仪表盘，手动空调升级为自动空调，音响也增至6碟CD，配置豪华程度甚至已超过2011款自动超豪华型。2012款Mazda6终端售价仅为13.58万元起，甚至比一些高端A级车价格还要低。

此外，一汽马自达2012款Mazda6能够享有3年10万公里的全心管家式服务，与迈腾、帕萨特、昊锐等B级与A级车的2年6万公里质保显得更加完美，也降低了车主用车的服务保养成本。

在中高级车的发展潮流中，一汽马自达Mazda6不断强化领先者角色，在车市沉浮中始终保持着强劲的势头，这似乎也预示了2013年Mazda6的前途一片光明。

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