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永林华泰4S店

SUV王者,试驾宝利格1.8T智汇版

永林华泰4S店 Fri Oct 28 11:25:09 CST 2022 优惠信息

从早期引进的吉田,到如今风光无限的圣达菲、特拉卡,华泰引入的每款车型都有着坚实的用户基础。在积累SUV造车经验的同时,增加对自主车型的研发,华泰在B11上市之后不久便推出了自主高端SUV—宝利格。那么,宝利格是否能在自主SUV中“称王”呢?

华泰宝利格1.8T智汇版

宝利格的命名译自意大利语—Bolgheri,从这其中就不难察觉到它有着强烈的欧式设计。初见宝利格,你很容易被它的气场所震慑,尤其是它的侧面线条,总有种似曾相识的感觉,卡宴也好、途锐也罢,总之绝对够的上“高端”。

华泰宝利格1.8T智汇版

从视觉效果上来看,宝利格能够给人以高大威猛的感觉,这完全要归功于饱满的车身线条所营造的肌肉质感,以及巨大夸张的家族式镀铬格栅。4618mm的车长与2620mm轴距说明它在空间表现上也有不错的成绩。

华泰宝利格1.8T智汇版

在整个车头的设计中,家族式的进气格栅占据了主导地位,高亮镀铬材质也极力体现着豪华元素,大灯下方LED日间行车灯让它更符合一款出自欧洲的豪华SUV。这样的设计可以为日后海外出口做下良好的铺垫。

华泰宝利格1.8T智汇版

目光转向宝利格侧面,这也是最吸引我的地方。车窗、门把手和防擦条均采用了银色装饰,与铝合金行李架一起组合出很强的质感,C柱后略微收紧的腰线让宝利格更加孔武有力。

 

尾部的设计富有层次,后部底盘下护板和倒车雷达是全系标配,这种做法在自主品牌中值得提倡。5辐式的轮圈张力十足,搭配了锦湖SOLUS KL21轮胎,规格为235/55 R18 100H,足够的宽度也为宝利格的行驶提供了有力的支持。

华泰宝利格1.8T智汇版

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必须要提的是,华泰汽车为宝利格车型提供了5年或15万公里的整车质保,这是自主品牌中绝无仅有的。华泰将多年制造SUV的经验与实力转化为对消费者的承诺,这是其他自主品牌应该学习的。

宝利格在内饰配色上借鉴了欧洲豪华车的元素,提供了类似赭色的内饰选择,据官方介绍,在日后还将推出更贴近生活的浅色内饰。此外,触手所及的地方都使用了大量的软性材质和真皮、仿皮,做工与手感在自主品牌中都属上乘。

华泰宝利格1.8T智汇版

试驾的高配车型采用的木质与真皮包裹方向盘给人提供了不错的质感,尺寸在SUV车型中中规中矩,多功能按键提供了定速巡航调节等功能,操作较为顺手。仪表盘设计偏向于实用,读取清晰,中央液晶屏可以显示油耗等行车信息。

华泰宝利格1.8T智汇版

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华泰宝利格1.8T智汇版

宝利格装载的这套Inter Atom凌动处理器的车载娱乐系统是非常亮眼的配置,实际操作中的反应以及操作的便捷性都达到了很高的水准,实时路况查询、保修保养查询等功能更是显示出了它智能的一面。

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宝利格为那些热爱远驾、自驾的用户提供了大气压力、指南针和海拔显示系统,让用户在穿梭城市之后有了对远方的想往。同时,超大尺寸的天窗为我们的远行带来了丰富的驾乘享受。

华泰宝利格1.8T智汇版

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车内的储物空间设计非常灵活,宽大、双层的扶手箱前配备了两个固定式杯架。为了提供良好的乘坐环境,扶手箱后同样设置了杯架和烟灰缸,并且,后排中央扶手也提供两个杯架,人性化“遍地可见”。

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特别是,如果该车和4S店联网,可以预约汽车维修、保养等服务,并且系统能将汽车当前的状况(胎压、油况)等提前发送给4S店,以便4S店快速地提供服务。配合8英寸的触摸显示屏,这套系统反应灵敏,可以说是这个级别车型里绝无仅有。我们这台试驾车还配备了一款野外多功能仪表,可以显示海拔高度、方向以及大气压等信息,对于经常开车去野外游玩或者旅行的用户来说非常有帮助。

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宽敞的后备箱空间自然是SUV车型的法宝。通过座椅的折叠放倒,宝利格可以获得最大为2100L的后备箱容积。其实即便在未放到的情况下,宝利格依然提供了阔绰的后备箱空间,经笔者目测,放下2套标准的高尔夫球具毫无压力。

华泰宝利格1.8T智汇版

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动力方面,宝利格所搭载的1.8T涡轮增压发动机最大功率160马力/5500rpm,最大扭矩215牛•米/2100-4500rpm,这台发动机也同时安装在华泰旗下的B11和圣达菲上,表现尚可。5速手动变速箱表现十分称职,与发动机配合默契,能够非常清晰地表达驾驶者的意愿。

华泰宝利格1.8T智汇版

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在日常驾驶中,由于涡轮增压的介入,宝利格在低转速时就能提供相当不错的加速感,油门调教灵活,动力响应比较灵敏。有别于普通车型的是,宝利格的制动踏板行程较长,需要一点时间适应,这也是SUV的普遍调教方式。

 华泰宝利格1.8T智汇版

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行驶于高速公路,前麦弗逊、后多连杆悬挂方式体现了其主打城市SUV的素质,转向沉稳、补油并线一气呵成,当油门大开之时,215牛•米的扭矩瞬间迸发,推倍感接踵而来,宝利格拥有着不错的高速行驶稳定性和操控性。不过我更乐于以110Km/h的速度巡航,车内的噪音控制很好,高高在上的坐姿带来了绝佳的驾驶视野,在我看来,惬意的驾驶才是SUV爱好者所诉求的。

华泰宝利格1.8T智汇版

值得一提的是,在短短一周的试驾过程中,宝利格1.8T车型交出了百公里8.5升的成绩。要知道这是在路况“残忍”的首都北京,我不得不感叹一下目前自主品牌的调教功力,这样的数字一定会让不少合资品牌汗颜。

华泰宝利格1.8T智汇版

在自主领域中,华泰宝利格确实达到了“高端”,这是一款内外兼修的SUV,也具备了坐上自主SUV王位的潜质,现在唯一的问题来自于市场,还有不少消费者对宝利格了解甚少。平息一下心态吧,当王者真的来了,你做好准备了么? 

 

 

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