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新科鲁兹率先搭载通用全球全新一代Ecotec小排量动力总成，在同级市场中独有的全系标配中置直喷发动机技术，高效性能领先同级。

其中，1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机功率可达110 kW，峰值扭矩为235 Nm。与之匹配的是全新7速DCG智能双离合变速箱，它不仅具有换挡平顺灵敏、舒适安静、高效节油的优势。1.5 SIDI中置直喷发动机功率为84kW，峰值扭矩为146Nm。它搭配的全新6速DSS智能启停变速箱，换挡更加舒适、紧凑和精准。除此之外，新科鲁兹还运用了多样化的整车节油技术，比如同级车中率先大规模应用的Start&Stop智能启停技术，超低滚阻设计的高效节能轮胎等，使得低油耗仅为百公里5.9L。

新科鲁兹在在人性化配置上的表现同样出类拔萃，配备了侧盲区警示、智能泊车、人机互动等以往仅在豪华级车型上出现的装备，这在同级车中也极为少见。这其中，新科鲁兹的MyLink2.0智能车载互联系统，可通过同级领先的8英寸智能显示屏进行操作，畅享智能导航、双屏互动、智能语音等功能，外加丰富的车载专属APP应用程序，全方位满足年轻消费群体喜欢尝鲜的个性化需求。新科鲁兹还装备了同级特有的APA二代自动泊车辅助，可通过12颗探测雷达智能识别车位，轻松完成路边停车或停车入库。此外，新科鲁兹72%的车身采用高强度钢，其中18%为屈服强度达到950~1250Mpa的热成型钢，并配有全方位安全气囊和气帘，为车内乘员和行人提供高标准的安全防护。让人惊喜的是，这样一款有款有型的“男神”车型并非高不可攀。

面对这样一款颜值、实力明显领先同级的紧凑车型，你是否已经准备“任性”行动了？