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外观：索兰托比指南者要整整大不了一圈，在乘坐空间舒适度上更舒服。

索兰托的长宽高为4685/1885/1745mm，轴距达到了2700mm。从B级车底盘演化而来的索兰托，在块头上绝对拥有优势，比CR-V，RAV4这些主流的城市SUV大了一圈。整体线条流畅，锐利而有肌肉感，显得动感而时尚。而编辑们也一致认为，索兰托的前脸造型相当漂亮，整体的搭配也很协调，索兰托的外形得到了一致认可。 

指南者的外观设计是对JEEP家族传统的回归，7孔竖条进气格栅，独立的圆形前大灯，粗犷的梯形轮眉，这些经典的元素都来自于二战时期的威利斯，似乎在向众人骄傲地诉说着自己的历史传奇。车尾的造型与车头遥相呼应，大尺寸的方形尾灯顺应了尾部的硬朗造型。在车身参数上，长宽高分别为4405mm/1810mm/1630mm，轴距为2635mm。

内饰：索兰托要更加丰富，而指南者就比较普通了

进口起亚还为消费者提供了更多其他配置的选择，比如5座和7座两种版本的车型、高可视度高照明的仪表盘和7英寸彩色TFT LCD豪华仪表盘等。值得一提的是，至尊版索兰托在导航仪的IT系统上使用了最新的UVO eService技术。通过这项新技术，车主不仅能享受紧急救援、车辆诊断等服务，还可通过智能手机对车辆进行远程控制。而新型H底盘不仅加强了行车稳定性，同时降低了车身的高度，增加了安全性和均衡感，且更方便女性上下车。伴随女性的消费能力增长，她们对于汽车的购买需求正逐渐显现，索兰托在这次升级换代的设计中考虑了不少女性的需求。

内饰的设计仍然是标准的吉普味，粗大的方向盘与粗扩的中控台设计看上去都很MAN，暗绿色的仪表/背景灯是吉普标志式的色调，而粗大的按键设计即使是带上手套也能操作自如，充分考虑到了SUV车型使用的环境，内饰板件用手摸上去非常厚实。在安全配置上指南者比较到位，搭载了BAS制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、ERM电子防侧倾系统、ESP三模式电子车身稳定程序、TPMS轮胎压力监测报警系统和经过越野调校的ABS防抱死制动系统等。

动力：不得不说索兰托在动力方面花了不少心思，有三种发动机供您选择。

除了外表革新令人惊艳，第三代索兰托在动力系统、底盘平台和汽车内饰上做了全面升级。使用R2.2 A/T柴油发动机的第三代索兰托在节能减排方面更专注，通过多种技术强化了燃油经济性，减少有害气体排放。进口起亚表示，除了原有的搭载2.4LMPI汽油发动机的版本外，还会将动力强劲的R2.4 GDI汽油直喷发动机在年末引进中国，以增加索兰托的市场竞争力。

动力方面，新车有2.0L和2.4L两款汽油发动机可选，最大功率输分别为158马力（118kW）和172马力（128kw），峰值扭矩分别为191N·m和223N·m，官方百公里油耗分别为8.4L和8.9L。传动方面，新车全面换装6速自动变速器箱。此外，2014款指南者2.0L三款车型为前驱车型，2.4L车型则配备了Freedom Drive主动式全时四驱系统。

 

总结一下索兰托和指南者两款越野车，指南者的粗旷的确对每人男人都有不小吸引力，但内饰做工方面就不那么精细了，索兰托很注重细节，可以让您有第二个家般的感觉。特别是全景天窗，更不让人爱不释手。

 

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