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东风Honda安全全面升级

甘肃宝瑞德 2013-02-19 14:15:00 企业动态
    《C-NCAP管理规则(2012年版)》从今年7月1日开始施行,由于新规则中进一步提高了安全碰撞的难度,并调整了安全星级的评定标准,各车企由此也面临着更大的安全碰撞压力。本着为消费者负责及车辆安全性的考虑,东风Honda在近来上市的新车上进一步设置了诸多安全配置,从而保证新车相对于老款车型或者同级车型有更高的安全性能。
    在2012版本的规则中,C-NCAP增加了测试的项目,测试总分也从2009版的51分提升到62分,同时也对星级的划分做了重新调整,以往成绩在50分以上可获“五星+”级别称号,如今提升至60分以上。同时,C-NCAP测试难度和测试项目也大幅增加,比如40%偏置碰撞的速度由此前的56km/h增加到2012版的64km/h,增加了低速后碰撞颈部保护试验项目(欧洲称为鞭打试验),增加后排假人伤害测试等,这对所有参加测试的车型均提出了更加严苛的要求。
    基于为消费者提供更安全的用车,同时也为了应对C-NCAP新规则的变化,东风Honda进一步提高了新车的安全性能,车辆安全性继续走在行业前列。在东风Honda旗下车型中,老款CR-V是截至目前为止唯一一款获得C-NCAP“五星+”的SUV车型,而全新CR-V在老款CR-V高安全性基础上再次升级;第九代CIVIC(思域)也以48.3分获得五星安全评定,安全等级处于中级车前列。
    东风Honda近一年来推出的新车——第九代CIVIC(思域)、全新CR-V、ELYSION艾力绅皆采用了本田领先的ACE碰撞适应车身结构设计,车架使用980Mpa高强度钢打造,通过合理设计车辆的碰撞缓冲结构,极大提升车辆的刚性、减少车身变形的几率,充分保证车内乘员安全。虽然偏置碰撞的速度提高,但ACE车身将发挥更为有效的防护作用,实现高水平的安全。
    更全面的安全气囊配置也是提升安全性的有效手段,对于驾乘人员的防护非常有利。第九代CIVIC(思域)全系标配的主副驾安全气囊和侧气囊,与安全带、安全头枕配合,给驾乘人员带来有效保护;而全新CR-V则突破性的全系标配6安全气囊,将竞争品牌的顶级配置作为标配,安全性再度领先;作为本田、日产、丰田三大日系品牌首款国产的高端MPV,ELYSION艾力绅全面配备主副驾安全气囊、侧安全气囊及侧安全气帘,全程呵护用户安全。
    据了解,东风Honda主力车型CR-V在近期参加新规则的C-NCAP测试。有分析人士评论指出,虽然C-NCAP的评价规则体系发生变化,增加测试项目并提升了测试难度,但是在老款CR-V“五星+”安全基础上全面提升的全新CR-V,可以说是同级别中最安全的SUV车型,必将在新规则继续取得优异成绩。 
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