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豪车启示录-戛纳齐斗艳 缘何导播看不见

尊荣JEEP店 Sun May 28 17:09:11 CST 2023 企业动态

戛纳电影节历来是中国女星最热爱的一块土地,“双冰斗艳”、“龙袍装”、“蹭红毯”,一个个经典的“桥段”近几日刷爆了各种社交软件。但热闹之外,却不得不正视一个尴尬的事实:尽管巩俐、章子怡亮、贾樟柯、金巧巧等中国大牌影星、导演悉数到场,然而在戛纳官方直播的红毯走秀上,却难觅其踪影,哪怕仅仅是一个镜头。

 

看到这,估计许多网友都要大呼痛心,为华人女星鸣不平!事实上,抛开陈词滥调的“种族歧视”、“阴谋论”,稍微往下探究,便不难发现其中蹊跷:今年的戛纳,只有巩俐携一部《归来》在非竞赛环节展映,而包括“国际章”、贾樟柯在内的一众国内明星大腕甚至不知为何而来。尽管各类电影节混脸熟、攀关系的重要性大家心照不宣,但对演员来说,优秀作品才是自身最好的代言人。事实上,戛纳电影节中国众星集体被忽视,对“同质化”现象日趋严重的豪华商务车市场也不无启示。

 

启示1:豪华之外,C级车市场什么?

中国电影人与戛纳电影节的结缘,最早始于1962年的第15届戛纳电影节。香港导演李翰祥凭借电影《杨贵妃》富丽堂皇的宫廷布景和服饰夺得最佳内景摄影色彩奖,成为第一部在戛纳获奖的华语电影。事实上,回顾中国电影人跨入国际舞台的历程不难发现,无论是奥斯卡最佳外语片《卧虎藏龙》,还是刚刚捧得金熊奖载誉而归的《白日焰火》,浓郁的中国特色、鲜明的个性元素以及独具东方视角的人文主义情怀,都是其获得成功的不二法门。而随着近年来国际电影节上,中国元素越来越多,甚至一度成为主角,中国影星、导演早已失去新鲜感,从这个视角解读,本届戛纳电影节的不受待见也就不足为奇了。

尽管娱乐、汽车两个相干,但同样的问题也出现在一向以“高大上”自居的豪华商务车市场, “同质化”、“家族脸”盛行、个性化缺失更是被消费者诟病已久。

 

如果说传统德系ABB代表了消费者对既往豪华商务车的最基础、最普遍的认识,那么随着新一代创富精英的迅速崛起,豪华商务车市场期盼个性化、多元化的呼声已经日渐高涨,传统ABB之外,人们渴望更多个性化新选择,而恰在此时,高举“非同质化”大旗的进口克莱斯勒300C 3.0L适时出现在了中国消费者面前。

无论是其具有极高辨识度的外观设计,还是同级最大的20寸轮毂,都令进口克莱斯勒300C 3.0L在同级车型中鹤立鸡群。行驶在路上,既避免了新一代创富精英最为尴尬的“撞脸”,又绝不会淹没在都市的滚滚车流中,收获极高回头率的同时,获得最大的心理满足。

 

启示2:个性商务化时代,品牌“红利”还能吃多久?

无论戛纳电影节也好,威尼斯电影节也罢,说到底,这是一个四处闪耀着镁光灯的超大秀场。既往的名声多是一份过眼烟云,只有紧跟时代的实力与创新,才能时刻获得这个大秀场的青睐。从这个角度看,无论是当你以一袭龙袍惊艳全场的“范爷”,还是已经拿奖拿到手软的贾导,此番戛纳电影节风光不再也就不难理解了。当然,这个道理同样适用于当前德系ABB一统江湖的豪华商务车市场。

不可否认,目前德系ABB依然牢牢占据着超过70%的市场份额,也正是凭借这种近乎垄断的市场地位,德系ABB尽享“品牌红利”,以官方售价42.5万元的宝马525Li入门版车型为例,如此身价却连腰部支撑这样基本的功能都不具备,而同级奥迪A6L的动力偏软则已经成为业内公开的秘密。“买豪华车就是为面子”,德系ABB对中国消费者的心理拿捏可谓精准,也正源于此,才敢堂而皇之的令“入门版”彻底沦为配置简单的爆的“乞丐版”。

然而,面对购车理念日趋理性化的中国消费者,豪华商务车的品牌红利还能延续多久?仅仅凭借品牌优势就真的能所向披靡?

事实上,对日渐完善的豪华车市场而言,越来越多的豪车大佬已经清楚地意识到,品牌之外,强大的产品力才是取胜的关键所在,而在这方面,进口克莱斯勒300C 3.0L无疑颇具代表性。

在40万元级豪华车市场,进口克莱斯勒300C 3.0L成为唯一配备豪车专属动力总成——V6发动机的车型,同时玛莎拉蒂、法拉利专属Poltrona Frau®真皮手工缝制内饰、Nappa真皮座椅、同级最大双片式全景天窗、顶级音响品牌harman/kardon®、LOGIC7®环绕立体声系统、19个扬声器、360度全圆周加热真皮多功能方向盘、可自动调节巡航车速的ACC自适应巡航系统等一般只出现在百万级豪车身上的专属配置,也让它成为同级中配置最丰富的车型,40万元级最强豪华车的盛誉名副其实。

 

无论是华人影音还是导演,想在国际红毯上受到认可并收获持续关注,创新、个性和过硬作品,缺一不可。而在当前40万元级豪华商务车市场,无论从产品实力还是个性表达上,进口克莱斯勒300C 3.0L以超强产品诚意挑战德系ABB品牌优势的策略,对第二阵营豪车而言,或许是个不错启示。

 

 

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