在这样的背景下，第十五届上海国际车展在万众期待中开场，又在全世界注视下落幕，留下了无数遐想。本届展会上，来自欧洲、美洲、日本的跨国巨头精锐尽出，更令人感到欣慰的是，本土作战的中国车企也不可小觑，以不亚于外国豪强的姿态展现了“中国力量”。

从前，中国本土车企以低价为武器，与跨国巨头争夺市场份额，在7万元以下区间站稳了脚跟；如今，通过造型设计和技术研发，在传统市场坚守份额的同时，自主车企也正在瞄准海外和被跨国巨头长期占据的中高端市场。

“汽车高速爆胎，你会怎么办？”在整车厂商和零部件企业云集的展会现场，吉利汽车的工作人员向观众发问，他们面前的正是吉利拥有知识产权的BMCS爆胎监测及控制系统模拟器。除了亲身体验，吉利还安排了五星安全展示区、CFGP赛车沙盘模型、教育视频及图片展区等令观展者从视觉、听觉等各方面接触自主品牌进步的一系列互动活动。

已在香港上市的吉利，是具有代表性的中国民营汽车企业。今年的车展上，吉利还展示了KC豪华概念车、EC7电动车以及英伦SC7甲醇车等23款整车和最新研发的技术成果，工作人员热情地向参观者讲解。目前，该公司已在全球30多个国家建立了销售网络，以新兴经济体和发展中国家为中心，去年其海外销量突破10万辆，约占总销量的五分之一。在俄罗斯、乌克兰等国，吉利已成为畅销品牌，引起了国际巨头的关注。