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2012催生“末日后”经济  家庭需求成消费焦点
7座SUV热：不是没理由
2012年12月21日，那一天你会和谁在一起？微博上的一项“末日”调查引发了网友的思考，当没有忙不完的工作，当没有吃不完的饭局，当没有交不完的房贷，你又会怎样选择呢？“那一天，我会和家人在一起！开着车，再去看看这个世界最后的风景。” 笔者的一位朋友道出了大部分人的心声。
 
现在看来，玛雅人所预言的“世界末日”只是一场笑话，但却让我们在经历“末日”后懂得了珍惜，把更多的时间留给家人。一起去看世界的风景，这并不是非得等到“末日”才做的事情。
与家人一起去看世界的风景需要一辆什么车？近期正在升温的一类车型非常适合——7座SUV，可以搭载全家人，而且具有SUV的高视野和通过性。今天，我们就以其中美系代表——雪佛兰科帕奇为例来盘点下普通家庭购买七座SUV的三大理由。
 
七座大空间能乘能装
能“乘”，指的是驾乘空间。七座的设定正好满足了当今中国社会比较典型的家庭需要：一个三口之家，加上双方父母，七个人短途的吃饭逛街、长途的郊游探亲，都可以一辆车解决，不用两辆车或者搭出租。不仅能省油钱、省路费，而且一家人能坐在同一部车里，一路上大家交流更加密切，相互照料更方便，旅途中欢声笑语更有乐趣，这本来就是与家人出行的主要目的。
在空间上，科帕奇的优势显而易见。得益于2707mm的超长轴距，科帕奇第三排座椅完全不是摆设，足够两位身材普通的成年人乘坐。而且第三排座位同样配置三点式安全带和独立可伸缩头枕，在细节上让每位家庭成员都能舒适乘坐。


能“装”，自然是指装载力了。7座SUV的第三排座椅基本都能方便折叠，适应不同的人员数量和载物情况。科帕奇的第二、三排座椅折叠还能方便调节，实现车内灵活多变的空间组合。
即使是在满载7人的情况下，科帕奇的行李舱空间也有相当于轿车后备厢的477L，加上最高635kg的载重能力，这时候你不必再考虑开几辆车或者带什么装备出行等没完没了的问题，出发吧，与家人出行已经变得很简单。
 
主被动安全配置 内外兼修
当然了，车型的主被动安全绝对是一家出行重要的考虑因素之一，而7座SUV除了高视野、大车身带来的安全感之外，部分车型的主被动安全配置也可圈可点。比如科帕奇，它承袭了美系车型卓越安全性能的传统优势，采用超高强度北美笼式车身架构，拥有同级唯一双前防撞钢梁和高配6气囊配置。
此外，7座科帕奇是四驱车型，并为家庭城市行驶和偶尔的郊外“撒野”准备了完备的主动安全配置，包括ESC电子稳定程序、DCS电子下坡控制辅助系统、HSA电子上坡辅助系统、EPB电子驻车系统、ARP电子防翻滚功能，加上ABS四轮独立防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BAS紧急制动辅助功能、TCS牵引力控制系统等安全电子配备，是一位外表阳刚内心细致的“纯爷们儿”。
 
黄金排量+专业SUV底盘 能文能武


舍弃轿车选择SUV的一个重要理由是：SUV的通过性比轿车好。国内的路况大家并不陌生，假期出去郊游或者过年回家省亲，冷不防就会遇到烂路。开轿车小心一点慢一点当然也能通过这些烂路，但心情上是完全无法与开着SUV轻松通过相比的。与大多数都市SUV基于轿车平台开发的模式不同，科帕奇是基于通用专业SUV平台开发的。用句通俗的话来说，叫底子够厚。粗壮的悬挂除了让科帕奇在恶劣路面上表现出众，而且在公路上的表现也同样扎实。韧性极强的悬挂反馈，也大大提升了一家出行的驾乘质感。
动力配备上，科帕奇的2.4L DVVT发动机和带经济模式的6速手自一体变速器，无论是技术、参数、实际加速表现还是经济性，都能恰如其分的满足家用出行需求。值得一提的是，为应对城市拥堵路况，科帕奇还特别引入了Eco燃油经济模式，启动后整个动力系统会以最经济的方式运行，从而大幅度降低城市使用的油耗。
 
借着对科帕奇的剖析不难看出，SUV不再只是个性和自由的代表，7座车型也不再只是一个补充。七人座SUV的购买需求急剧膨胀最重要来源于家庭结构的改变和乘客数量的增加。而此外，选择SUV而没有考虑MVP，则因为7座SUV所带来的的驾驶感和通过性。
 
一场从玛雅预言到2012，再到网上售卖“诺亚方舟”船票的末日狂欢，不仅催生了团购聚餐、逃生包、表白热、家庭聚会等等“末日经济”，更引发了人们对亲情的回归、对爱情的珍惜。出行时和家人在一起，的确很重要，喏，7座SUV热，不是没理