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在高速上汽车突然刹不住车怎么办

六安星众 2013-08-04 09:04:00 售后服务

高速上,汽车正以每小时100公里左右的速度行驶,忽然发现刹车失灵,你会怎么办?相信很多人会一下慌了手脚。这时,冷静最重要。最近就发生了几起这样的事故,驾驶员躲过一劫。

事故A:

小轿车擦着护栏停下

象 山港跨海大桥主桥面上,就曾上演这样惊险一幕。象山驾驶员郑某(女)开着一辆橘红色的小轿车(浙BQA***),突然感觉车子刹不住,撞在桥边的护栏上。 幸亏,轿车擦着大桥护栏一直前行,驶出100多米,车身与护栏不停摩擦,阻力终于使车辆慢慢停了下来。经过这100多米的摩擦,小轿车车头基本损毁,机油 洒落一地,驾驶员郑某以及后排座的乘客都受伤了,被救护车送往医院急救。

驾驶室往后移了2米。驾驶员跳上方向盘躲过一劫

事发时,车上一共有5个人,值得注意的是,后排座位上坐的三位女子都未系安全带,也是造成后排副驾驶座后面的那女乘客受伤的直接原因。

郑 某说,车子开到大桥上的时候,突然感到脚上的刹车没反应了,她一下子慌了,手足无措,一头就撞到旁边的护栏上,但是车子并没有停下来,还在往前开。不过, 幸好郑某没有乱打方向,就这样让车子擦着边护栏,一直往前开了足足上百米,终于停了下来。此时,驾驶员郑某的脖子和肩膀,已经被安全带挫伤得很厉害,前胸 也被安全气囊弹伤。

事故B:

人跳上方向盘避险

来自安徽的潘师傅驾驶重型半挂车,满载一车工业用纸,从杭州出发走诸永高速公路前往温州。在行驶到诸永高速双峰隧道南洞口处时,忽然发现前方发生事故,警灯闪烁,马上踩刹车。

谁 知,刹车在关键时刻失灵了,货车失控冲向下坡。眼看车子离事故现场越来越近,潘师傅先是猛按喇叭提醒前方处理事故的人员躲避,同时他将车头方向打偏,使车 头的副驾驶室撞向事故车。离事故现场只有百来米距离时,潘师傅一把抓住车顶上的拉手,双臂一用力,人跳到了方向盘上。只听“砰”地一声,车子撞了上去。当 施救人员撬开挡风玻璃后,发现潘师傅竟蜷缩在方向盘上方,除了眼角被玻璃划伤外,其他没有什么大碍。潘师傅事后说,幸亏平时喜欢运动,休息时会用携带的握 力器练练臂力,才让他能在事故瞬间避险成功。

事故C:

SUV冲入避险车道

诸永高速温州段避险车道(诸永高速温州方向177K处),牢牢“抱住”一辆黑色现代越野车,车子和人都毫发无损。

驾 驶员程某见交警到场,终于松了一口气,但仍惊魂未定。程某说当时路面下大雨,这个地段又是一个弯道。他打了个哈欠,车子方向就偏了,眼瞅着打滑刹不住,要 撞上前面的护栏了!幸亏,他看到了前方有个避险车道!他赶紧打了一把方向盘,车子冲上了避险车道。由于避险及时,事故未造成人员受伤,车辆也毫发无损。交 警在现场看到,一辆黑色现代越野车稳稳地趴在紧急避险车道内,其中三个轮子已深深陷入路面沙石中,最深处达50厘米左右,仿佛被牢牢“抱住”。

据了解,紧急避险车道的设置,主要用于下坡路段因连续刹车而导致的刹车失灵的车辆。紧急避险车道内沙石最深厚度达1米,还设有废旧轮胎:可通过沙石路面的摩擦作用,减低车辆速度,使车辆在短距离内停止;废旧轮胎可防止车辆碰撞车道顶端,最大限度降低车辆损失。

交警提醒

冷静应对,记住这几招

交警提醒,如果不幸在高速公路上遇到刹车失灵,驾驶员一定要冷静应对,记得做好以下这几步:

1、挂低挡——根据路况和车速控制好方向,将高速挡换入低速挡。在低挡位,发动机会有很大的牵引阻力,使车速迅速降低。

2、拉手刹——在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢:如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

3、撞水马——当避无可避时,如果发现高速上的水马等防撞击设施,可加以利用。防撞水马内是大量沙子和水,可以缓冲撞击力度。

4、用车身摩擦固定物体——可以利用车的保险杠、车厢等刚性部位,与路边的天然障碍物(比如岩石、大树、高速护栏或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能减少事故损失。

5、利用紧急避险车道——高速公路,尤其是山区一些长下坡路段,因为长时间踩刹车,刹车片过热失灵的情况相对较多见,这些路段会设置有紧急避险车道,遇到紧急情况可以利用。

此外,从驾驶技术来说,走长下坡时,手动挡车辆一定记得挂低挡位,多利用发动机的制动能力来控制车速,不要长时间踩刹车,更不能挂空挡滑行。自动挡车型如果是手自一体的,也尽量选择手动模式,挂低挡,以减少踩刹车的时间。
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