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----雪铁龙携手东风雪铁龙强势出击北京车展

 

  20日，北京车展盛大开幕。雪铁龙携手东风雪铁龙以“我的科技 你的生活”为主题携旗下13款车型联合参展，东风雪铁龙首款紧凑型SUV概念车C-XR全球首次亮相，雪铁龙新一代跨时代概念车CACTUS也首次登陆亚洲。同时展出的还包括前沿动力技术及环保设计理念的1.6THP和1.2THP系列涡轮增压直喷发动机，以及正在征战世界房车锦标赛（WTCC）的全新爱丽舍WTCC战车。作为雪铁龙95周年的献礼，从法兰西正式走进中国市场的第一款车型雪铁龙CX也同台亮相，以经典之名向东方致敬，向中法友谊致礼。

 

  东风汽车公司董事长徐平、标致雪铁龙集团总裁唐唯实、东风汽车公司总经理朱福寿先生、东风汽车公司副总经理刘卫东、标致雪铁龙集团亚洲运营CEO奥立维、东风汽车公司总经理助理蔡玮先生、雪铁龙全球首席执行官鹏飞、神龙汽车有限公司总经理邱现东、神龙汽车有限公司执行副总经理穆浩然、神龙汽车有限公司商务副总经理魏文清、神龙汽车有限公司商务副总经理孟思凯、东风雪铁龙总经理陈曦、东风雪铁龙副总经理博纳文等领导与现场300余位记者共同见证了一场全景汽车生活的饕餮盛宴。

 

公司股东方领导与东风雪铁龙首款SUV概念车C-XR合影

 

首款SUV概念车全球首秀  量产车于年底上市

 

  作为雪铁龙的全球战略车型，东风雪铁龙首款SUV概念车C-XR一经亮相就引来喝彩无数。C-XR概念车及其未来的量产车型，基于ARTECH全新的设计理念打造，将时尚艺术与先进科技完美融合，体现了雪铁龙未来的发展理念，同时也承载着构筑雪铁龙未来发展基础的重任。

 

公司总经理邱现东、执行副总经理穆浩然，

东风雪铁龙总经理陈曦、副总经理博纳文为C-XR揭幕

 

C-XR命名遵循了东风雪铁龙字母“C”加数字或名字的统一命名体系，以字母C来代表雪铁龙，以XR寓意对未知的向往和探索。

 

东风雪铁龙总经理陈曦介绍C-XR设计理念

 

  作为加速雪铁龙“中国战略”的重要组成部分，C-XR瞄准紧凑型SUV市场，量产车型将于今年年底在中国首发上市。对于东风雪铁龙而言，C-XR系列产品也将是东风雪铁龙开拓新领域的尖兵。一方面，它将以新颖、时尚、动感的全新设计，完美诠释东风雪铁龙“舒适、时尚、科技”的品牌主张；另一方面，它进一步完善东风雪铁龙产品矩阵，构建起新的增长点，以品牌形象和市场份额的双提升，为推动东风雪铁龙“龙腾C计划”顺利实施提供强大助力。

 

雪铁龙概念车仙人掌CACTUS亚洲首展

 

雪铁龙概念车CACTUS

 

  此次北京车展雪铁龙展台又一亮点便是雪铁龙品牌具有跨时代意义的概念车仙人掌CACTUS。这款首次在亚洲地区展示的概念车型，是雪铁龙品牌的一次大胆创新，也将人性科技带入了新的纪元。独有的Airbumps车身空气防护装置在令造型更加动感时尚的同时，可以有效抵抗划痕及减轻碰撞损坏，兼备极高的抗腐蚀性，为用户减少了由于日常碰擦或老化所产生的维修费用。 其搭载的雪铁龙首创Hybrid Air空气混合动力系统拥有80项PSA技术专利。与目前普通的油电混合动力系统相比，空气混合动力用安全的惰性气体替代了电能，进一步减少了对于能源的消耗，也解决了电池老化造成的二次污染问题。同样，3D效果的LED尾灯、隔热处理的全景天窗以及空气动力学优化的简洁车身都彰显出雪铁龙品牌95年秉承的设计理念，将颠覆性的时尚与优越的实用性相融合，创造更为美好的驾驶体验。

 

中国车手加盟雪铁龙车队征战WTCC

 

  在此次车展上，“中国F1第一人”、雪铁龙车队首位华人车手马青骅与全新爱丽舍WTCC战车携手亮相东风雪铁龙展台。马青骅将与车神勒布、穆勒等冠军车手一起，驾驭全新爱丽舍WTCC战车征战2014年WTCC赛事。

 

雪铁龙全球首席执行官鹏飞对话雪铁龙车队首位华人车手马青骅

 

  雪铁龙车队是一支有着冠军传统的车队，勒布、穆勒都是雪铁龙队伍的明星车手，勒布曾9夺WRC世界冠军，刚刚转战WTCC就在揭幕战摩洛哥站与队友JM•洛佩兹一起包揽两回合胜利；穆勒夺得过4次WTCC冠军，同样是冠军级车手。马青骅表示，赛车运动作为一个团队协作的运动，能和他们成为队友，感觉非常幸运。

 

全新爱丽舍将征战2014年WTCC赛事

 

  全新爱丽舍WTCC战车是以全新爱丽舍为原型车打造的赛车，改装后的战车由1.6L直喷涡轮发动机提供动力，战车的整体调教也非常出色，这为比赛提供了一个很好的、稳定的基础。WTCC赛场将成为全新爱丽舍演绎全球品质的最佳舞台，为进一步打开市场提供助力。

 

乘东风  开起品牌上升新通道

 

  今年适逢中法建交50周年，随着东风汽车入股PSA合约的正式签署，东风汽车与PSA共同决定到2020年实现150万辆的产销目标，同时在中国创建一个全新的研发中心，这将为神龙汽车公司注入澎湃的上升推力，也必将为东风雪铁龙插上腾飞的翅膀。

雪铁龙全球首席执行官鹏飞致辞

 

  作为入主中国最早的合资品牌之一，东风雪铁龙提出了2014年实现30.5万辆的销售目标。一季度，东风雪铁龙保持强劲的增长势头，累计销售80017辆，同比增长14%。其中，由“高性能高端中级车”C4L、“冠军性能中级车”新世嘉、“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍组成的东风雪铁龙“中级车三剑客” 凭借鲜明的个性和富有人性化的科技基因，成为中国中级车市场中的领先组合。

 

东风雪铁龙副总经理博纳文先生介绍2014年销量目标

法兰西正式走进中国市场的第一款车型----雪铁龙CX

 

  同时今年也是雪铁龙品牌诞生95周年，东风雪铁龙品牌深耕中国汽车市场的第22个年头。95年来，雪铁龙坚持创新，一脉相承卓越、非凡的设计，一以贯之贡献前卫科技，影响全球汽车工业的演进和转变。22年来，东风雪铁龙为国内200万车主带来了“舒适、时尚、科技”的法式格调生活，成长为大家耳熟能详的法系车的引领者。在“龙腾C计划”的第二年，东风雪铁龙以深厚积累为根基，实现了品牌、产品技术、客户服务各体系水平的全面提升，从而进一步提升了东风雪铁龙的品牌影响力，势必将迎来品牌上升新通道！

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