济宁市鸿斌汽车销售有限责任公司

看过《花儿与少年》的朋友应该对节目中的这一幕依然印象深刻，当时花少团结束了在意大利托斯卡纳的旅程，张翰和刘涛各自驾着一辆租来的手动档车前往佛罗伦萨，在途中张翰的车遇到上坡起步熄火的状况，花少成员慌乱之中各种“解救”未果，最后在意大利当地市民的帮助下，才成功起步。

　　或许看到那期节目出现的状况，很多观众会把责任归咎于张翰的驾驶技术。对于张翰的实际驾驶技术我们不得而知，但其实斜坡起步不仅考验驾驶者的技术，而且也很考验一部车的机械匹配——离合是否清晰、油门是否精确、低转动力够不够，甚至手刹是否够力，都能通过斜坡起步得到验证。因此在实际驾驶中，尤其是手动挡车最怕的就是斜坡起步，无论是由于驾驶技术还是车辆的机械匹配等因素，斜坡起步熄火溜车的状况时常会发生。

　　不过如果你选择景逸X5的话，斜坡起步就会变得轻松很多，它配备了坡道起步辅助系统(HLC)。一般来说，坡道起步辅助系统可以在半坡起步过程实现一定程度的自动化，操作非常简单，可以解决半坡起步时的熄火、溜车现象，有效防止了溜车产生的隐患，且对平地行驶、操作无任何影响，而在山地坡道较多的地方，也可以大大减缓驾驶员对半坡起步的恐惧感，并可以延长离合器摩擦片的使用寿命，而且能够节约燃油。