济宁市鸿斌汽车销售有限责任公司

继上汽荣威、一汽红旗等车型在轿车领域向高端市场发起冲击后，在MPV市场，身为销量冠军的东风风行，于今年4月正式发布了首款高端多功能MPV——风行CM7，开启了自主品牌MPV的高端化进程。与自主品牌轿车的高端化路径有所不同，风行CM7的高端化挑战依托了东风风行12年的MPV研发生产经验，而且以差异化的定位选择在细分市场切入，这就使其成功几率大大增加，因而引发业界广泛期待。尤其是其定价，更是各界关注和热议的焦点。随着风行CM7下个月有望在部分地区上市信息的披露，各种期待、猜想甚嚣尘上。

瞄准新时代的高端车主

新奥迪A6以“更运动、更年轻、更有驾驶乐趣”的全新形象，力图弱化自身的官车色彩，摆脱沉闷老旧的印记，并获得初步成功，这标志着新时代下公商务出行需求已经发生了转变。即不再一味崇尚豪华、尊贵、霸气，转而追求活力色彩、亲和力形象，这与当前政府倡导的贴近民生的公务新风也是趋于一致的。然而，纵观当前的高端商务车市场，符合这种新形象的车型并不多见。

另一方面，对新时代的公商务人士来说，公商务用车已经不仅仅是代步工具，很多时候，它是衔接上一段工作与下一段工作的纽带。这要求它同时也是公商务人员移动的休息站、恢复精力的加油站。事实上，这种看似潜在的用车需求也正暗合了当前的时尚浪潮，“正能量”所代表的积极形象在全社会都引起了广泛的反响，不正说明了这一点吗？反观当前的高端商务车市场，造车理念似乎仍然固守在“豪华、尊贵”这种体现身份地位的物质层面，而缺乏对人性的关注，以及对消费者身心需求的考量。从这一消费需求出发，专业化的设计、人性化的关怀，便成为风行CM7的设计宗旨。

定位“首席公务舱”

在商务车研发、生产方面长达12年的深厚积淀，月销量过万的骄人业绩成就了东风风行“MPV制造专家”的企业形象。正是从自身优势出发，东风风行秉承专业化精神，为新时代的公商务群体量身打造了“首席公务舱”——风行CM7。

它的外观大气、体面，整车线条清晰简洁，充满力量感，与上一代公务车严肃沉闷、老成持重的外形相比，多了几分亲和与灵动；它的车身宽达1.92米，超越了所有在售的同级车型。更宽的车身，无疑意味着更舒适、更愉悦的驾乘空间。此外，在内饰及配置上，风行CM7也处处以舒适为核心。比如，它旗舰版的第二排座椅采用总裁级豪华电动座椅，带有电动调整靠背及腿托，舒适性几乎可与飞机上的头等舱相媲美。通过这样的设计，风行CM7能够让驾乘者在车内得到全身心的放松，为他们的公务出行积蓄了“正能量”。

预计售价15-20万元

针对这种产品表现，人们也纷纷预测风行CM7的上市价格。尽管风行CM7还没正式公布售价区间，但是其宽大的格局、舒适的驾乘体验、完善的安全保障等产品优势已经决定 了它的高端定位。通常情况下，同级车型合资品牌的起步价不会低于20万元。根据这一市场行情，并结合东风风行一贯坚持的高性价比路线，预计风行CM7最高售价在20万元左右。

另一方面，风行CM7的推出，还是东风风行全面布局商务车市场的一大战略举措。东风风行通过2013款菱智M3、菱智V3形成“小排量双雄”的产品布局，成为5-8万元小排量MPV市场领军者；通过2013款菱智M5的热销，稳居8-14万元中级MPV市场主流。作为布局高端市场的战略车型，风行CM7的售价当与其其他产品形成无缝隙覆盖。据此，推测风行CM7的起售价为15万元左右。

以风行CM7的品质优势，15-20万元的预计售价，在高端MPV市场，无疑具备较强的竞争力。并且，风行CM7上市之后车型还将不断丰富，更提供5年/10万公里超长质保，无疑将成为东风风行销量的又一增长点。