也许你会驾驶路虎2013年款第四代发现更多地出没于山野乡间，但同时它也必须胜任在高速公路上长途跋涉及激烈狂奔的任务。5.0升V8发动机的搭载意味着2013年款第四代发现依然是路虎系列中强悍的产品。当你和第四代发现一起征服了险滩和巨石，回到城市后，在那些精致华丽的轿车的簇拥下，硬朗的线条及独特的气质淋漓尽致地诠释着男性阳刚之美；高高在上的身姿稳定而自信地迈着矫健而稳重的步伐，低鸣怒吼的引擎声和源源不断的动力还会勾起你继续探索的欲望。
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强劲高效的 “芯”动力
2013年款第四代发现搭载了5.0升V8发动机，配备了目前所有已知发动机的先进技术，包括燃油直喷系统，可变气门正时系统以及双级凸轮轴系统。作为目前世界上最先进的汽油发动机之一，5.0升V8自然吸气发动机将超凡脱俗的运转细腻度和灵敏的转速响应结合在一起，能够在每分钟6500时输出276千瓦的功率，扭矩在3500转时达到510牛米，百公里加速时间更是只有7.9秒。“高转速大功率，低转速大扭矩”正是这款经典发动机的过人之处，其拥有的澎湃动力，值得信赖和拥有。
这台V8发动机采用直喷技术，它运用路虎首创的中置、多孔、喷雾引导喷油系统，将燃油以极高的压力喷入汽缸，保证油气最大程度的混合。同时，两个燃油泵负责输送燃料，提升了低速动态相应能力，能帮助越野驾驶。另外，V8发动机还采用可变凸轮轴正时系统（VCT），VCT在四个凸轮轴上独立工作，有益于燃油节约。得益于诸多先进的技术，5.0升V8汽油发动机在动力效率和排量之间取得了完美的平衡，让驾驶者在从容应对各种路况、各类地形挑战的同时，能够畅享2013年款第四代发现疾驰的澎湃快感。
激情的高速公路
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在2013年款第四代发现上，我们能很清晰地体会到这款发动机所带来的强劲感受。5.0升V8汽油发动机拥有绅士一般的沉稳，以超越世人的智慧与气度从容驾驭。坐进车内，拉入D挡，从接触油门踏板的那一刻起，这台引擎便开始提供强大的低转速扭矩，平滑不俗的扭力，让你的神经彻底松弛下来。浅踩一脚油门，你会惊诧于这个2616公斤的庞然大物开始变得像豹子那样的灵敏，车子轻快的窜出去，加速力道线性不突兀，轻盈的油门也十分贴脚，由ZF出品的6速手自一体变速箱配合默契，整个驾驶感觉非常平顺圆滑。车辆匀速前进着，整个空间无比安静，离合器顺畅地分离和啮合，动力平稳连续地传递，你几乎感觉不到发动机的存在，耳畔只有单调低沉的引擎声，提醒着你强悍的发动机在埋头工作，各个系统都在精准无误的运行着。
5.0升V8汽油发动机拥有运动员一般的气势，足够的爆发力，以源源不绝的雷霆之势恣意超越。高速行驶时，发动机的反应相当积极，深踩油门，车头猛的昂首，车尾立即下沉，随意而自然的动作已经传达给驾驶者清晰的指示：“带我狂奔”！即刻动力澎湃起来，发动机暴躁起来，轰鸣声萦绕于耳，粗吼的声音似乎在炫耀它的强健体魄。而它也有资格炫耀，如此高速状态下的确表现出了一台大排量自然吸气发动机理应具有的优势。顺畅而强有力的加速唤起它原始的野性，让人觉得无比激动，还嫌不够吗？没关系，加大脚下踏进的力度，第四代发现俨然变身成一头冲出牢笼的猛兽，足以让你瞬间清醒了。得益于发动机的强大扭矩，6挡手自一体变速器即使是在激烈的驾驶方式下同样怡然自得，7.9秒的百公里加速时间时刻坚守着第四代发现在高速公路上的威严。
永不停止的征服之程
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这种情形下，2013年款第四代发现的四平八稳，往往会让你忘记了脚下的速度。隔音效果出众的车身有效地将噪声隔绝于外，安静的驾驶氛围以及舒适的空气悬挂也会误导你当前的状态。靠在久负盛名的指挥官式座椅上，前方各个角落清晰可见，优越和安全感油然而生；打开音乐做背景，聆听着Harman/Kardon 音响传递的完美音色；与车内朋友交谈着，话题不时地被短暂的加速，低调的发动机声浪所引导。阳光透过三个标准天窗洒落一地，车辆在可舒缓可激进的节奏中前行，惟一不变的是永不停止的步伐。你会发现这段驾驶也是自信心不断积累的过程，当不断衡量并挑战第四代发现的极限时，随之而来的一定是惊叹不已，这台车给予你的远远比你想象的要多，很快你便会痴迷在这种无休止的征服中。
当然，路虎傲视群雄的全地形反馈适应系统依然是2013年款第四代发现最强大的陆地征服器，普通、草地沙砾雪地、泥泞车辙和沙地四种模式可以形成全地形通过能力，让业余人士在瞬间变成越野专家。对于喜爱2013年款第四代发现的车主来说，你可以是为了奢华买它，你可以是为了疾驰买它，你也可以是为了越野买它，即使购买后一半的时间是平静地穿行在城市的车水马龙中，但如果有一天你真正需要它飞快狂奔或是跨越沟壑时，它绝不会叫你失望。
