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路虎--发现车 价格怎么样 发现车型最新介绍
路虎采用了一体式承载车身结构，带有前后空气悬挂，越野能力不可小觑。新车外观上基本沿用现款车型设计，仅对车灯进行了一定的调整，另外新车的动力部分也做出了一些变化。发现4配备了255/55R19的固特异轮胎，七幅式双轨铝合金轮毂，与路虎发现4的气质十分吻合。
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内饰方面：路虎发现四的新内饰采用了平滑、流畅的表面，同时控制钮的数量和复杂程度大幅降低。重新设计的仪表板和控制台以及豪华质感材料的使用，让座舱环境更加惬意。发现四宽裕的乘坐空间，以及出色的动力系统得到了不少越野迷的青睐。
全新发现四后排dvd娱乐系统可以通过功能强大的遥控进行控制，不过dvd娱乐系统只是选装配置。中控台上方是色彩与亮度都相当不错的大尺寸的LCD屏幕，左右分列空调出风口。也许你会驾驶路虎2013年款第四代发现更多地出没于山野乡间，但同时它也必须胜任在高速公路上长途跋涉及激烈狂奔的任务。
路虎为发现4新增加了两套动力系统，并且淘汰了之前的4.4升V8自然进气发动机。这辆3.0升TDV6车型——我对它垂涎已久，虽然国内的一些城市对柴油车采取了禁入政策，政府的宏观决策也并不支持柴油车型的发展，但等你面对 245马力的最大功率和600牛·米的最大扭矩，没有谁会拒绝这样的诱惑。
如果你想保持英国车特有的优雅姿态，完全可以放松心情，以盛装舞步一般的节奏满怀喜悦地去欣赏道路两侧的景色。这时的TDV6发动机会维持在一个较低的转速，给人的感觉也更像是一台汽油发动机。
即便你用专业的噪音测试仪器，传递到驾驶舱内的噪音也会维持在相对较低的水平。因为采用了二级涡轮增压器，所以它在绝大多数情况下只依赖一个单级涡轮增压器工作，这也为路虎的新车带来了较低的油耗水平，对于一款重量超过两吨的SUV来说，9.3升/100 公里是相当不错的一个数字。
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