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随着汽车消费进入二次换购时代，SUV以大空间，“轻越野”等独特优势吸引了越来越多消费者的关注。然而，综观国内市场，诞生自普通轿车平台，却打着SUV旗号的“大型轿车”几乎占据了SUV市场大壁江山。

对SUV稍有了解的朋友可能知道，目前市面上的很多SUV实质上就是辆大空间轿车。这类型的SUV大多诞生自轿车平台，利用原有的轿车底盘稍加调教，而后加了个“SUV马甲”，并以“城市SUV”美名之。

但事实上，这些个“城市SUV”在SUV最重要的通过性表现上，仅仅依靠比同底盘轿车稍稍增高的离地间隙，和少部分略加强化的装置配备，显然无法与普通轿车有太大区别。因此，简单而言，除了外形更加“硬朗”，大多数所谓的“城市SUV”本质上依然是台轿车。不过，仅仅因为披了一副“SUV马甲”，这类“大型轿车”的价格却比普通轿车高出许多。

本期，记者就如何选择一款稳健的SUV采访了业内人士，也提醒消费者擦亮眼睛，不要被“伪SUV”所迷惑。

据业内人士透露，判断一款SUV出色与否，主要看底盘。优秀SUV的底盘主结构必须一体成型，这样才能保证其拥有更好的承载力，从而以更为优秀的通过性能应对各种路况。

“以雪佛兰科帕奇为例，由于诞生自通用全球增强型专业SUV平台，其底盘的专业程度不言而喻，一体成型液压主结构以及高度自适应系统，保证了其基本的通过性，使其能够轻松应对都市、郊外全路况。”业内人士表示。

的确，与诞生自轿车平台的所谓“城市SUV”不同，拥有纯正SUV血统的科帕奇以专业的SUV底盘，最大可能地保证了SUV的越野性能，从而充分迎合新生代消费者的内在需求。

此外，除了专业SUV底盘，科帕奇还拥有智能适时四驱系统以及高达220的最小离地间隙，并采用了与采用日韩车型的简单多连杆不同的麦弗逊前悬架和四连杆后悬架，在底盘调校上追求精准的操控和直接的反馈，保障了舒适、稳定的操控体验。

当然，也有车友困惑：选SUV时，到底是跑得快好还是跑得稳好？

为此，业内专业人士明确表示，跑得快不如跑得稳，驾车毕竟还是安全第一。在SUV的选择上，车身的稳定可靠和对复杂路况的应对能力，远要比速度来得重要许多。

在这个意义上，诞生自普通轿车平台的SUV一般都是前轮驱动的二驱车型，因此，而当前轮附着力不足时，只能“歇菜”。相比之下，得益于全自动智能适时四驱系统，当前轮附着力不足时，科帕奇可以通过为后轮提供30%的动力来保证车身的稳定。同时，在出现一个车轮打滑空转的情况之时，科帕奇也可以通过接通电控离合器，以50:50的比例前后分配动力，轻松脱离险境。

此外，科帕奇配备的是235/55R18规格的轮胎，这一规格的轮胎抓地性强，进一步保证了车身的稳定性。而同级少见的前后通风盘系统，更为科帕奇在面对连续陡坡或夏季行车之时提供了一个良好的制动基础。

“更重要的是，科帕奇是严格意义上的SUV车型平台诞生的产物，和那些轿车平台推出的SUV不同，它的一些SUV本领比如底盘和四驱会更切合实际驾驶情况。”业内人士补充道。

随着用车观念多元化趋势的不断发展，国内市场上的SUV车型如雨后春笋般冒出，让消费者未免有眼花缭乱之感。但是，披着“SUV马甲”的大型轿车与以城市代步交通工具为目标开发设计的专业SUV车型有着本质上的区别。尽管只是穿梭于城市，越野性能仍旧是大多数消费者对SUV的基本期望。

为此，各位看官在选择SUV车型之时，还需擦亮双眼，让那些个披着“SUV”马甲的大型轿车，统统绕道！

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