济宁荣威汽车销售服务有限公司

促销日期: Sat Nov 14 00:00:00 CST 2015 至 Mon Nov 30 00:00:00 CST 2015

身边不少85后朋友，已经组建家庭或者即将组建家庭，都有了买车的打算,然而车型繁多的家轿市场往往让人一头雾水，患上“选择困难症”。为了免除这种尴尬，下面我们选取两款上市不久同时又非常受关注的家轿——荣威360 1.5L手动豪华版和现代新悦动1.6L手动豪华型，来个一对一的比拼，为85后们选家轿提供参考。


 

能“装”



不少85后是首次购车，购买A级车更多是满足家庭刚性需求。数据表明，空间和油耗排在影响大部分85后购车因素的头两名，对最终购买起决定性作用。那么，我们先来看两款车的空间表现。
 

刚上市不久的荣威360，960mm的后排头部空间与943mm的最大后排腿部空间，均达到同级最大，就算是1米8的高个子乘坐，空间上也是绰绰有余。相比之下，新悦动后排头部空间920mm、后排腿部空间880mm，实际乘坐会比较拘束。


 

行李箱大小在买车之前比较容易被忽视，毕竟消费者很难用肉眼来准确判断。实际使用中万一连婴儿车都装不下，那一定会影响全家出游的兴致。在这个方面，荣威360和新悦动都做得不错，不过相比新悦动475L的容积，荣威360的482L容积的确更有吸引力。

5.9L的放纵


 

有车以后，每天的油耗可是让不少老婆关心的项目。油耗低不低，和动力系统关系很大。


 

动力方面，荣威360 1.5L手动豪华版搭载了1.5L DVVT高效能发动机和SSG五速手动变速箱，最大功率达109马力，最大扭矩135牛·米，家庭出行完全够用。据了解，荣威360全系标配EPS电动助力转向系统，再加上Start-stop发动机智能启停系统，整车油耗得到明显降低。从官方公布的数据看，荣威3601.5L手动豪华版综合百公里最低油耗仅为5.9L，比A0级小车还省油。



新悦动1.6L手动豪华型搭载了1.6L发动机和5速手动变速箱，综合百公里最低油耗为6.5L，且没有配备电动转向系统，仅为机械液压助力，转向轻便性和高速时的操纵稳定性比搭载EPS的荣威360稍弱。

有没有这样一款车？



智能配置方面，荣威3601.5L手动豪华版可选择inkaNet或者inkaLink这两种智能行车系统。两个系统都支持苹果CarPlay手机车机互联、拥有8寸大屏，其中inkaNet还提供4G网络，让人眼前一亮。据了解它还是首款整车应用4G移动网络的中级车。经过我们好几个同事的实际测试，荣威360的车载智能系统和官方介绍一样，车内的4G网速比一般的3G网络快了近10倍，图片打开速度很给力；另外无论是响应速度还是操作感受，都明显超出其他普通的车载系统。
 

可惜的是，新悦动1.6L手动豪华型没有配备智能车载系统，音响系统也似乎有些差强人意。



她要的安全感谁能给？



ABS制动防抱死系统、CBC转向制动控制系统、EBD电子制动力分配系统，以及主副驾驶座安全气囊等基本安全配置，荣威360、新悦动都有。在此基础上，荣威360 1.5L手动豪华版还全系标配了智能胎压监测系统等人性化安全配置，而新悦动1.6L手动舒适型不仅少了胎压监测、刹车辅助等装置，甚至连ISOFIX儿童座椅接口都没有，显得有些“诚意不足”。



特别值得一提的是，荣威360时速百公里到零的刹停距离仅38米，这一制动表现丝毫不逊色于奥迪、奔驰等豪华轿跑，为安全出行再增加一层保障。
 

苹果粉红机，白送？



作为主打家用的车型，除了硬件配置和性能等必备卖点因素，促使家庭用户最终购买的决定性因素还是性价比优势。


 

从购置成本来看，荣威360 1.5L手动豪华版8.29万的官方指导价比新悦动1.6L手动豪华型低了2.7万，差价可以说非常大。



除了购置成本，每年的用车成本也是一笔不小的开销。如果一辆家轿平均一年跑2万公里，荣威360 1.5L手动豪华版相比新悦动1.6L手动豪华型每年能节油将近1000大洋，这省出来的钱花在哪里不好，还环保；而5年节省将近5000元差不多就够给老婆换个粉红苹果机了。另外，如果再加上inkaNet/inkaLink、胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口等配备，粗略计算，荣威3601.5L手动豪华版的使用价值比新悦动1.6L手动豪华型要多出近万元，但售价却低了近3万元，这样算下来，两者的价差已经非常明显。



一圈比较下来，相信大家已经对如何选家轿心中有底了。能找到一款全方位都还不错的家轿，那就是赚到了。