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SUV那么多唯天逸“坑“雪铁龙终于放招

车友雪铁龙 Thu Sep 14 17:08:23 CST 2017 新车到店

SUV那么多 唯天逸过“坑”难忘 东风雪铁龙终于憋出了大招!

“中国汽车市场有超过160款SUV, 我们希望SUV天逸能被一眼看到。 ”这是东风雪铁龙品牌总经理饶杰对于SUV天逸的未来上市(9月15日)之后的一种期许。确实,在SUV市场的繁星中,一款全新产品想要成为最亮的那一颗,目标很简单,但却是最难的自我挑战。

 

9月,东风雪铁龙SUV天逸在天府之国成都举办了一场别开生面的“乐享”试驾体验。看似一场寻常不过的媒体试乘试驾的体验活动,但是SUV天逸通过“乐享”主张和活动玩法的设定,让大家在感知SUV天逸产品本身的同时,感同身受到“乐享”精神。

东风雪铁龙SUV天逸从今年4月18日全球首秀之后,一系列、不间断的线上线下营销活动随着而来,想必关注过SUV天逸的用户已不再陌生。

首先我们来聊一下天逸的产品设计。SUV天逸主张“乐观设计”语言,全车内外都能看到SUV天逸的“圆角矩形””设计元素和撞色设计。不同于德系为代表的严谨到死板的硬派形象,也不同于日韩系为代表的线条流动的动感外形,SUV天逸第一眼给人的印象标签并不是“运动”,更不是“沉稳”,而是一种肆意随心的外观设计,不一板一眼,也不严谨严肃,全车内外的“圆角矩形”随处可见,有几分避其锋芒的意思。

于SUV天逸潜在用户——懂得生活,并懂得享受生活的年轻人,SUV天逸乐观设计不仅是设计语言和产品感知,更多的是通过产品向用户传递和提供乐观精神和态度。

在两天几百公里的试乘试驾体验之后,编者对SUV天逸的理解算有了清晰深刻的感知。正如SUV天逸所提倡的“乐享”态度,其底盘的舒适性让人过“坑”难忘。从第一天早晨酒店出发,点火、前进、入弯、减速带减速简短的体验之后,其底盘的舒适性便让人印象深刻。

从富康进入国内开始,东风雪铁龙的底盘调校一直被消费者和媒体所津津乐道。不夸张的说,国内恐怕还真没有一家能够为底盘的舒适性坚持下来,并追求调校极 致的车企。而这一次SUV天逸除了沿袭东风雪铁龙的底盘功力(MCS)之外,还憋出了一个大招:“PHC自适应液压稳定技术(悬挂)”。

看似不科学的悬挂技术,且真切的为底盘和轮胎之间的冲击力化解的十分到位。需要承认的是,论技术先进性,PHC自适应液压稳定技术显然无法媲美于奔驰的“魔术车身”,所以无法提供给你乏味到无聊的“坐船”感受,SUV天逸有的只是在保留路面震动(路感)的同时,尽可能的在不同路况下均能够有的放矢的降低底盘和车身的震动,让车内的驾乘者可以得到身心上的放松。当你从一台途 观转换到SUV天逸车内之后,即便你是对汽车理解仅仅是一知半解,你的身体也能在短时间内感知到舒适的变化。相信我,准没错。

除了底盘的优越性以外,SUV天逸其他方面也并非乏善可陈。第二点印象深刻的是NVH降噪表现,发挥出了东风雪铁龙一贯“舍得”用料的特性。虽然目前没有令人信服的实测数据,但单从福耀双层隔音玻璃的选材上,你便能洞察出SUV天逸对于NVH降噪的标准和态度。

动力系统方面,有1.6T和1.8T两种动力选择,均匹配的是爱信6速手自一体变速箱。这套系统在东风雪铁龙产品上已经得到了成熟的运用,换挡平顺性挑不出明显的瑕疵,换挡速度值得表扬,手动模式响应极快。此外,油耗方面,在两天的山路和高速,略微暴躁的驾驶方式下,这台1.8T的SUV天逸表显油耗仅为8.0L/100km。

SUV天逸所搭载的ADAS高级驾驶辅助系统算是目前所有主流合资SUV必不可少的配置了,包括自适应跟车巡航、盲区监测、车道偏离预警、主动刹车等等,基本达到了目前30万合资SUV所能有的一系列驾驶辅助水准。当然,写在上市之前,我大胆的猜测,SUV天逸顶配车型必然不超过30万,25万上下浮动1万元的可能性比较大。

多媒体人机方面,SUV天逸如旗舰车型C6一样,采用了双屏设计,方向盘后方是一块12.3英寸的液晶仪表,中控台是一块8英寸的多媒体屏幕。上车通电的一瞬间,科技感随着而来。至于娱乐配置,SUV天逸都一个不落的给装备上。

最后再说到空间感受。前排不多说,后排地板被设计的很平整,乘坐需求大的用户会比较钟意这一设计。此外,SUV天逸的后备箱也“时髦”了一回,电动尾门支持4种开启方式,除了钥匙、车内按钮、门上开关3种以外,还支持踢腿感应开启。极大方便了后备箱的使用,换我是车主的话,我应该再也不会把东西随手往后排扔了。

点评:你若问我SUV天逸这个时间才国产来到国内是不是已经晚了?我会肯定的回答“有点晚”。只是其中的缘由并非一两句能够解释的清楚,就像国内稳坐前三甲的一 汽大众为何一直没有SUV一样,家家都有难念的经。好在市场基础的薄弱,可以通过产品诚意来弥补。

在此次活动间隙当中,编者试探性的问东风雪铁龙公关主任张洪汉,“成都车展SUV天逸给出了15.37万元的预售起售价,价格看来很有诚意。这次东风雪铁龙和法国人都很给力。”对方以一笑回应,并补充“SUV天逸不止是预售起售价给力,上市之后的高配车型相较竞品,性价比更高,是未来的主销车型。”

相信9月15号,SUV天逸一定会给出一个如洪汉主任所说的美丽的价格。(图/文 买车公社)

 

 

免责声明:本文转自互联网,文中提及的配置或参数可能不适用于全系车型,详情请参阅东风雪铁龙官方网站或询问经销商。

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