济宁鹏翼汽车销售服务有限公司

        作为一款国产车，搭载原装进口的发动机和CVT无级变速箱也许是翼神的最大亮点。原装进口的全铝4B1系列发动机产自三菱在日本滋贺的工厂，进排气同时采用MIVEC技术，其中1.8L4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm;动力为全铝结构，不仅降低了重量，同时散热表现也更好。CVT无极变速箱尽管有6速手动模式，但最大的转变就是驾驶更舒适了，而且经济转速可以将油耗控制得比较理想。毕竟是1.8L车型，这个标准的车型翼神的表现已经很优秀了。         推荐动力：1.8L+6挡CVT
        指导价格：12.98-14.78万元
        工信部油耗：7.8升/百公里
        优良节油传统+原装进口发动机、CVT变速器
        空气动力学方面跑车般的0.29超低风阻系数
        翼神的高能效首先得益于其原装进口的三菱4B1系列1.8L发动机，当一辆轿车以80公里/小时的时速前进时，有60%的油耗是用来克服风阻的。而风阻系数每下降10%，燃油就可节省7%。目前，轿车的风阻系数普遍在0.35左右，得益于空气动力学设计因素的三菱翼神风阻系数可以达到0.29，这也是一般只有跑车能够达到数值。
        三菱翼神第一代车型诞生于上世纪70年代石油危机时期，从出生的那一刻起，“节油”就已经成为LANCER EX家族遗传基因的一部分。然而翼神节油传统却不以牺牲动力为前提，几十年来叱咤WRC赛场的神话验证了它兼具强动力与低油耗的优秀品质。

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