转眼间世嘉陪伴我走过了十万公里,拥有嘉嘉已经快四年了,嘉嘉已经是我人生当中不可或缺的一部分了,这几年的陪伴还算是比较满意的。 世嘉的保养还算是同级别中比较长的:15000公里保养一次,法系车就是这么一个情况,同时为车主节省了一部分后期的保养费用,我平时保养还是喜欢缩短一下保养里程,我个人觉得机油还是勤换比较好,最关心的还是世嘉油耗:这个主要是看开车的技术吧,或者说你的驾驶习惯,平均综合油耗大约也就是八九个,国道行驶能控制在六七个左右,油耗还是在能接受范围内的,选择世嘉,风雨同舟伴我三年多,经过了风雨时间的考验。
说起当年买车也是在网上参考了很长时间,最后经过比较就去4S问了下,今天买车最低多少钱,然后报价,然后提车就是这么快,买车以后也就是为了平时的工作和自驾游使用。买车之前,也在电脑前作了好多的搜索和比对,预算在15万以内,看了好多车,合资和国产车,都进行了一个比较。国产车里我看了很多,合资车里,科鲁兹、福克斯、标致、朗逸等都看过了。朗逸也不错,斯柯达也好,都是提车很费劲的,后来,我又去了世嘉和标致的车型,感觉都还是好看,世嘉和标致都很大气,而且价格也还可以,曾经开过很久的307,知道标致的后期保养高于世嘉,最后终于还是选择了世嘉,无论从外形,还是操控来说,都说可以。
现在减震出现了漏油的情况,提醒大家一定不要拉太重的物品,我就是拉了几袋子水泥把车子的减震压坏了,一定不要和我一样啊。和4S预约好时间以后,就来4S进行了更换减震器。为了几代水泥损失两个减震器。真是得不偿失啊。
纪念一下跑了十万了
先要卸掉一个螺丝
侧面也要先卸下来
嘉嘉的样子,没有穿鞋
里面的螺丝比较硬,需要借助工具
卸另外一个轮胎
小伙子非常的认真负责
箱子里面就是减震器
这个是老减震器,已经坏了
新老减震器的对比
这个是有问题的减震器
还是新减震器看起来好一些
这个过程很麻烦,要借助工具的
已经安装完毕
这个是要换的配件,据说是有傻子了
抹上黄油这样有助润滑
顺便检测了一下点火线圈
仔细的进行测试安装
很快就大功告成
正品零件,有保障
经过大约半小时的时间,两个减震器全部更换完毕了。这个效率还是值得称赞的。出去试驾了两圈,换上新的减震器就是不一样啊。过减震带的时候没有那么强的颠簸感了,以后一定好好爱护嘉嘉,不在让他干重体力劳动了。
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