毕业不久就拿了驾照,那个时候驾照还是比较容易的,于是就开始了自己的汽车梦,原因很简单,屁股下面一旦有了轮子,就可以做一些平时想去做,而没有时间去做的事情了。记得有人说过,买便宜的车,住好房。这话细细体会,的确有道理,车毕竟是个消耗品,到手贬值是一定的。年纪轻轻不是富二代完全要靠自己的奋斗去争取,好车就不奢望了,最初的想法,有车开就行。于是在家里的帮助下,进行自己的选车之旅吧。于是经常各个4S店之间,日系车虽精致,安全原因放弃,民族感情就不提了,没意思。美系车宽敞,油耗也是吓人啊,工薪族承受不起啊,德系车扎实,但是贵,维修保养也要排队的,并且也就是朗逸新宝来之间选择下,外形看不中;法系车口碑还不错,维修比较方便,平时接触较多的也是雪铁龙,也就目标犹豫在法系车之间。
于是将目标定在了世嘉和307上,这是一对同门师兄弟。一是看中其底盘,二是发动机的优势,再就是外型流线设计。当时307降的比较多,但车型有些老,减配也比较厉害。世嘉的尾部设计比较的不错。也考虑过明锐,只是感觉后期费用可能会高些,想起同事经常去排队修车,就不考虑了。经常在论坛探索一些关于世嘉的消息,考虑到家用,就定了世嘉三厢,结合性能,还是2.0的动力要好一些,性价比也是必须考虑的,手动档的还是有燃油经济性的,总体还是自己的第一眼比较重要吧。
世嘉的确是好车,流线外形的外观,内饰纯黑打造,科技感很强的仪表盘有些不能接受,可是本人喜欢,试驾了一把,还是很稳当的,又是新手,所以没有敢进行狂野试驾,中规中矩的开了一把。慢慢进行迅猛加速,急加速急减速,先提醒各位系上安全带安全是第一位的,试驾的感觉非常的好,这个可能源自世嘉的底盘调教吧,底盘扎实,刹车灵敏,操控性强,仪表盘数字式直接显示更加清晰,稳稳当当转弯非常的给力,总体感觉还是不错的。
这个车平时开着上下班,也会和朋友去郊游,除了正常保养也没有什么大问题,一定要严格按照厂家的要求去保养,这样对车是有好处的。下面看一下我的六万公里大保养吧。
慢慢清理发动机灰尘
慢慢的整理
先拆开外壳
这个是清理积碳的
非常的繁琐
油乎乎的很脏
积碳很多
打开下护板
机油清理
一定要流干净
机油很黑。环境很差
慢慢加入
小桶也很有必要
好好的整理
吹吹空气滤芯
小伙子很卖力
离合器要喷油的
雪铁龙世嘉还不错,正常保养意外基本没有出过什么毛病,质量值得信赖,毕竟是成熟发动机,保养也不
贵,小保养只要三百多元,总之世嘉没有让我失望。
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