新一代旗舰轿车RLX市场售价85.8万元
作为讴歌在华推出的旗舰车型,RLX拥有诸多讴歌最先进的技术和配置。外形方面则延续了讴歌品牌家族化的设计,整体外观大气豪华又不失动感。全LED大灯晶莹剔透,无疑是整车外形的点睛之笔。RLX的长宽高分别为4995mm×1890mm×1480mm,轴距为2850mm,与竞争对手相比不占优势。
内饰方面运用丰富的线条营造出强烈的层次感,同时在做工与用料方面也达到了较高的水准。RLX在配置方面相当丰富,其中包括ELS音响系统、讴歌新一代AcuraLink车载信息系统、实时路况、车道保持辅助系统、前方碰撞预警、自适应巡航、盲点监测及多角度后视倒车影像、P-AWS全轮精准转向技术等。
动力方面,RLX搭载3.5升V6发动机,具有VCM智能动力管理功能、缸内直喷、可变气门正时等技术,最大功率为230千瓦,最大扭矩为369牛米。与之匹配的是6速手自一体变速箱。
RDX 3.0L精英版市场售价43.9万元
RDX 3.0L精英版与早前推出的3.5升排量车型在外观、内饰的设计上没有明显区别。整体外形设计沉稳又不失个性,相比MDX则更多了一份年轻的气质。车身长宽高分别为4660mm×1870mm×1680mm,轴距为2685mm。
动力方面使用专为中国市场研发的具有VCM智能动力管理功能的3.0L V6发动机,最大功率为196千瓦,最大扭矩达298牛米,可根据实际路况和行驶状态,智能选择动力输出模式,实现6缸、3缸之间的智能切换,提升燃油经济性。与之匹配的依然是6速手自一体变速箱。
总结:
RLX车型在设计和产品品质以及配置方面都有不错的表现,并且极具品牌个性,但高达85.8万的售价却令其在性价比方面与竞争对手拉开了距离,毕竟在这个价位上已经可以选择德系高端品牌更高级别的入门车型了。以此价格征战该级别市场,RLX很难有所作为,但对于品牌形象的树立和品牌价值的提升确实有所帮助。RDX 3.0L精英版的上市丰富了RDX车型系列,同时更小的排量和更低的售价也拉近了RDX与消费者的距离,改变了先前3.5L车型曲高和寡的尴尬局面。由此我们也可看出讴歌欲求逐步推进中国区业务的决心和态度。
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