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搭载通用全球新一代高效动力总成技术别克威朗、全新英朗双双入围“节能产品惠民工程”

2015年7月29日 日前，国家发改委、财政部和工信部发布了“节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（第二批）”，共19家企业的110个车型位列其中。于今年3月“懂你而来”的别克全新英朗旗下15N手动及18T双离合共6款车型成功入围，同时，6月27日刚刚上市的别克新生代运动轿车威朗旗下2款15S手动挡车型也榜上有名。两款别克布局中级车市场的重磅车型同时入选，展现了别克新一代高效动力总成技术在提升燃油经济性方面所取得的优异成果，并印证了上汽通用汽车扎实推进“绿动未来”战略、不断推出“更性能、更节能、更智能、更环保”产品的郑重承诺。根据发布内容，自7月27日起，消费者凡购买上述车型，即可享受3000元的国家政策补贴。

此次入围的全新英朗18T双离合车型搭载了1.4L DVVT涡轮增压发动机，并匹配全新7速DCG智能双离合变速箱，带来低转速大扭矩、高转速高功率的高效动力输出表现，最大功率106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，综合工况百公里油耗仅5.9L，同级领先。值得一提的是，该款7速DCG智能双离合变速箱采用三轴设计，结构更加紧凑，内部100%采用螺旋形斜齿轮，经过热处理及表面精加工，拥有优秀的耐用性和平顺性。同时入围的三款全新英朗15N手动车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机和5速手动变速箱，最大功率84kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm，其综合工况百公里油耗仅5.8L，很好地兼顾了高效动力与燃油经济性。除了动力总成系统的优化，全新英朗还采用了热成型高强钢、铝制引擎盖、铝壳体制动钳、轻量化铝合金轮毂并配备低滚阻轮胎，从而进一步实现燃油经济性的提升。

别克威朗虽然刚刚入市，但其出色的油耗表现已先声夺人。威朗15S手动车型搭载通用最新1.5L SIDI直喷自然吸气发动机和6速智能启停手动变速箱，最大功率87kW/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm，百公里综合油耗仅为5.9L。同时，整车高效空气动力学设计所带来的0.27超低风阻系数、超高强度轻量化车身设计、高效空调、超低滚阻轮胎等绿色节能技术的广泛应用，也为威朗优异的燃油经济性提供了很大助力。

此外，别克威朗和全新英朗均全系标配发动机智能启停功能，针对“走走停停”的城市拥堵路况，能够最大限度降低燃油消耗及尾气排放。