济宁交运聚丰汽车销售服务有限公司

      有调查显示，60%的交通事故都是发生在夜间或天气不好的情况下，尤其是夜间行车，安全隐患较大。而最早作为军事用途的夜视系统，因其能提供更好的视野，而被欧美汽车品牌车系移植于高级豪华车型上。比亚迪思锐首度将夜视系统应用于B级车市，打破了豪华车的垄断现状。 一般来说，近光灯的照射范围在30-50米之间，而思锐HUD夜视系统则能捕捉路况信息可达120米，并能抑制迎面车型打来的强光。配合AFS大灯随动转向照明辅助系统，车辆灯光可实现高度及水平自动调节，让驾驶者可以精准掌握前方路面状况，让行驶更安全。夜间开车的视野问题一定困扰着很多人，夜视系统除了能增大可视距离、预防事故发生外，还能让夜间驾驶不用精神高度紧张，减缓疲劳，是一项非常实用的高科技配置，希望更多车型能早日配备。据悉，思锐的HUD夜视系统属于比亚迪自主研发，之所以要挑战这项豪车配置，源于比亚迪“普世科技”的品牌理念。毫无疑问，这种对用户体验的尊崇，把豪华科技普及给大众的做法，必然受到欢迎。当然，思锐上的夜视系统比亚迪在这一领域的第一代产品，后期是否继续提升？会达到什么样的水平？让我们拭目以待吧......