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尊崇享受舒适享受全新508

浙江元通森美 2015-08-27 09:46:00 企业动态

后排座位在乘车礼仪中一般是尊崇的位置,出于尊重,我们将重要客户、家里长辈安排到后排就座,然而这真能达到尊敬的效果吗?对于很多车型,坐在后排往往只是意味着腿部空间狭小,靠背不能调节等种种不适而已,与尊敬之意大相径庭。而市场上一些B级车却以优秀的后排表现,赢得了用户的赞扬和认可。后排就座到底存在哪些问题,这些车又是如何优化来赢得大家青睐的呢,我们邀请了多个车型的车主,以后排表现特别抢眼的全新东风标致508为例,就这个问题进行深入探讨。

“前些天去机场接几位非常重要的客户,按说应该先给大领导开后排车门,可接到客户一看,大领导身宽体胖,我想想后排座那局促的空间,伸出去的手真不知道该伸向后门还是前门了。”张先生一脸无奈的抱怨。正如张先生所说,很多车型的后排空间都非常有限,伸不开腿却又无可奈何,许多车主都很有怨言。全新508在这方面确实下了一番功夫,本身轴距长达2815mm,配合优秀的空间利用率,后排空间非常宽敞,而且配备了独特设计的VIP功能键,可以调节副驾驶座椅的前后位置,让乘客获得更加自如的膝部、脚部空间。这种设计不仅对车内空间做了最自由、合理的分配,而且充分彰显了后排乘客的尊荣。

“后排座椅靠背也是个问题”李先生说道,“我爸就常说我那车后排靠背太直,不舒服。”“但我也没办法,不能调呀”李先生连连摇头。其实在当前B级车市,大多数车的后排座椅靠背都不能调整角度,这点非常影响后排乘客的乘坐感受。全新508在这点上走在了市场的前沿,后排座椅搭载了靠背电动调整系统。15度的调节范围为后排乘客提供了量身打造的舒适坐姿,也因此在市场上赢得了大量好评。

“夏天一到,空调开多少度成了大问题。我和老公觉得正好的温度,坐后排的老妈却总觉得冷。“刘女士刚开始说,其他几位纷纷表示有同感,看来这确实是一个非常广泛的问题。环境温度的体感因人而异,常见的双区空调只能在前排整体调节温度,的确很难解决这个问题。在这点上,全新508则是搭载了高级四区空调,驾驶扶手盒的后部设有后排温度控制开关和可调节的通风口,后排乘客可以轻松设置适合自己的温度和风量,这在同级车中,应该是独此一家。

也有人提出了后排座椅的电加热、头枕等问题,这些问题非常常见,而全新508也都有很好的表现。全新508后排座椅具有加热功能,冬天不会出现前排座椅暖如春,后排座椅如冰砖的尴尬场景;头枕是睡眠舒适头枕,头部两侧可以得到很好的支撑,当车辆晃动时,头部也不容易移位,可以在行车时舒舒服服睡一觉。这些强大的装备,打造了全新508优秀的后排感受。

我们常常将后排座位让给我们尊敬的人,但就是大家提到的这些问题,使得事实违背了我们的初衷,给我们造成不少困扰。这些困扰确确实实的存在,全新508这样以务实的态度解决消费者的困扰,生产出更优秀的产品,那么赢得消费者认可也就是水到渠成的事情了。

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