作为明年即将入华的品牌旗舰车型,也是品牌全球战略车型,全新508在巴黎车展的展出无疑受到众多车迷的关注,其实早在今年成都车展上,全新508的首度亮相已经释放了最重要的信息,即起将搭载“E动战略”1.6THP和1.8THP两款发动机,且均将配备STT智能启停系统,曾经优雅的法国绅士显然要加速快跑了。
自首张官图曝光以来,全新508就频频受到了国内媒体和广大消费者的关注,在成都车展的全球首发亮相,特别是将换装“T+STT”高效动力组合的消息更将其推向了舆论的高潮。而就在巴黎车展前夕,全新508 1.6T在西班牙的Magorque岛举行了试驾,凭借出色的动力输出和显著的油耗表现,赢得了媒体行家的一致肯定。
考虑到国内消费者对动力的特殊需求,同时也为于其旗舰身份相称,国内版本的全新508将首次搭载“E动战略”的最新成果——1.8THP涡轮增压发动机,150kW/280N·m的动力表现在目前同级别发动机中无出其右。
在如今的中高级车市场,仅凭动力优势是无法有充分的自信赢得市场的。全新508显然也深知这一点。所以它不仅要跑起来,还得会耍。从巴黎车展亮相的全新508释放出的内饰配置信息来看,它也确实有活儿能耍的起来:无匙系统、电子手刹、前大灯智能调节,电镀后视镜,胎压监测系统,前后停车感测器,四区自动空调,JBL录音棚级高保真音响、盲区探测和倒车影像等都能在其身上找到。尤其值得一提的是中控台上7英寸的触控显示屏,这正是未来中控系统演进的大趋势。以直观简洁的布局集成并显示日常所需的主要功能。新车还配备了HUD平视显示仪,是目前同级车中唯一提供此项配置的车型。作为当年的欧系“三驾马车”之一,508的配置丰富程度就大幅领先同级对手,而巴黎车展上的信息无疑给对全新508抱有期待的国内消费者吃下了一粒定心丸。
作为目前标致508全球最大市场,占据全球销量36%之多的中国无疑对这款车有着最“庞大”的期待。当动力变强后,综合水准全面曜升的全新508入华前景无疑相当明朗。
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