与其他只注重外形的跨界车不同,长安铃木天语sx4是基于跨界理念所打造的一款真正意义上的跨界车,无论是外观配置还是动力性能,均集合了轿车与suv车型的优点,拥有着十分纯正的跨界基因。
天语sx4在车内空间利用率方面颇具特色,采用了可折叠与前翻式后排座椅,同时加入了60/40分体式设计,足以放置出游时所需的各种物品,后座椅 叠翻后的行李厢的空间会由225L增加到1006L,从而创造出类似于mpv车型的后部空间;驾乘方面,该车2500mm的轴距与1555mm的车身高度 确保了驾乘人员拥有足够的头部与腿部空间,傲视同级的175mm最小离地间隙使该车具有较高的通过性,可从容应对各种复杂路面考验,并最大限度地保证车体 在颠簸中的稳定性,可为驾驶者带来堪比suv的驾驶感受。
天语sx4打破了传统两厢轿车一成不变的外观造型,车头设计时尚大气,车顶加入了极具跨界特点的行李架,黑色包围由车头一直延伸至尾部,带有银色护板 的后保险杠强化了跨界车粗犷野性的一面。该车的内饰设计简约大气,随性但不随意,中控台依然沿用了我们熟悉的 弧形设计,尺寸较大的空调旋钮阻尼适中,操控起来的力回馈相当到位。天语SX4很好地继承了铃木高性价比的特点,时下主流配置一应俱全,并加入了较为前卫 的智能式无钥匙进入/启动系统以及同级中独一无二的9扬声器高保真环绕音响系统,分别散落于车门与中控台上的扬声器可带来影剧院级的音乐享受。
动力方面,天语SX4所搭载的m系列发动机曾蝉联“中国心”十佳发动机美誉,采用了同级别车型中领先的静音正时链条与VVT连续可变气门正时系统, 拥有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的特点,动力性与燃油经济性均十分出色,帮助天语SX4一举夺得了2012年CRC总冠军。其中代号为M16A的 1.6L发动机最大功率为80千瓦,峰值扭矩为144牛米,90km/h等速百公里油耗仅5.6升,十分符合当下注重环保的用车理念。
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