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快乐暑假 快乐出行-运动旅行车推荐
浙江甬通欧宝 Fri Nov 25 05:55:40 CST 2022
新车到店
回想我们求学生涯，最快乐的期盼无非是暑假的到来。在紧张的高考过后，对莘莘学子来说，一场刺激又缤纷的精彩旅程绝对是最佳的放松剂。全家一起外出放松一下是个不错的主意，自驾游绝对是个好选择，自由自在，不用受限制是自驾出游的最大优势。既然决定出游，那当然需要一部车，在海外市场，旅行车跨界车非常受欢迎，与普通轿车相比，在空间与实用性上的优势很明显。而随着国内汽车市场的日益成熟，旅行/跨界车也走入人们视野。不过由于大部分车型都为原装进口，所以价格相对较贵。如果您有30万的预算，准备买一款实用性大于品牌的车型，下面介绍两款运动旅行车：英速亚和迈腾旅行版
迈腾旅行版
最新一代Passat B7旅行版在12月9日登陆中国，搭载了2.0升缸内直喷涡轮增压发动机的两款车型售价为32.48万元、37.48万元，这一次它在中国有了一个新的名字——全新迈腾旅行轿车。全新迈腾旅行轿车运用了大众汽车最新的设计理念，笔直的线条、完美的前后车身比例和大量镀铬装饰条的运用令它可以在繁杂的车流中脱颖而出。
迈腾旅行版
最新一代Passat B7旅行版在12月9日登陆中国，搭载了2.0升缸内直喷涡轮增压发动机的两款车型售价为32.48万元、37.48万元，这一次它在中国有了一个新的名字——全新迈腾旅行轿车。全新迈腾旅行轿车运用了大众汽车最新的设计理念，笔直的线条、完美的前后车身比例和大量镀铬装饰条的运用令它可以在繁杂的车流中脱颖而出。
欧宝英速亚
秉持Opel欧宝品牌“德国精密工艺融合雕塑美学”的设计语言，Opel欧宝英速亚将流体力学加以极致运用。近乎两厢轿跑的车身比例、4轮外扩的立体设计，搭配飞翼整合式立体大灯、侧窗与水平外扬式格栅等扬翼式精缀细节，为Opel欧宝英速亚平添一份速度感与时尚感，并塑造出独特、运动但不失稳重的气质。
在安全及人性化科技方面，Opel欧宝英速亚表现尤为出色，凭借一系列完备的高科技配备，获得Euro-NCAP颁布的5星安全认证。同时，Opel欧宝英速亚全系标配AFL智能随转氙气前大灯，可根据不同路况自动选择9个不同照明功能；智能泊车引导系统的加入，将整个停车过程通过中央显示屏的提示简易化、可视化，即便是拥有修长车身的Opel欧宝英速亚也能轻松入库。
值得一提的是，“四驱运动型”Opel欧宝英速亚配备OPC运动套装，并提供OPC Line运动装饰套件（含前后运动保险杠）、OPC Line运动型方向盘等极具运动风格的内外饰件，强化其运动个性。
秉持Opel欧宝品牌“德国精密工艺融合雕塑美学”的设计语言，Opel欧宝英速亚将流体力学加以极致运用。近乎两厢轿跑的车身比例、4轮外扩的立体设计，搭配飞翼整合式立体大灯、侧窗与水平外扬式格栅等扬翼式精缀细节，为Opel欧宝英速亚平添一份速度感与时尚感，并塑造出独特、运动但不失稳重的气质。
在安全及人性化科技方面，Opel欧宝英速亚表现尤为出色，凭借一系列完备的高科技配备，获得Euro-NCAP颁布的5星安全认证。同时，Opel欧宝英速亚全系标配AFL智能随转氙气前大灯，可根据不同路况自动选择9个不同照明功能；智能泊车引导系统的加入，将整个停车过程通过中央显示屏的提示简易化、可视化，即便是拥有修长车身的Opel欧宝英速亚也能轻松入库。
值得一提的是，“四驱运动型”Opel欧宝英速亚配备OPC运动套装，并提供OPC Line运动装饰套件（含前后运动保险杠）、OPC Line运动型方向盘等极具运动风格的内外饰件，强化其运动个性。
外形对比
英速亚外形整体修长，侧面看很动感，体现出既运动又沉稳的气质，细节上也凸显出欧宝感性的品质，前格栅设计的很细腻，大面积的镀铬材质很能够凸显出档次，看得出欧宝的用心。我最喜欢的是尾灯的设计，对于尾部动的感来说完全起到画龙点睛的作用。这款车高配版本采用19寸铝合金轮毂轮胎值得称赞。
迈腾旅行版的外形很饱满，前脸设计和国产迈腾轿车基本没有区别，从车身后半段能够看得出旅行车的特点。尾灯也和国产迈腾相同，这样看起来没什么个性，看来大众要将套娃进行到底。采用的是17寸的轮胎，这点和英速亚比起来简直弱爆了。不过车顶部旅行架倒是蛮好看的。
内饰对比
内饰对比
黑色的内饰显得很大气，真皮座椅采用了橙色的缝线和描边很有感觉。中控设计风格明显偏向于运动，看来这对是一款旅行车，但仍然没有忽略驾驶者的驾驶感受。这款车身长度为4908mm，轴距达2737mm，车内空间足够了。
迈腾旅行版的内饰和国产迈腾内饰几乎完全一样，用料和做工和国产迈腾也没有明显区别。甚至连导航也是一样的，中规中矩，这样的设计就显得太没有新意了。这款车的轴距只有2712mm，也比英速亚要短一些。要非说这款车有亮点，估计只有电动后备箱了。
配置和价格对比
英速亚两个版本都是2.0T的发动机，最大功率是220马力，搭上6速手自一体变速器，这种组合称得上黄金组合了。标配定速巡航、泊车辅助，ESP，座椅记忆，加热，胎压监测等配置，如果一一列举，那就真的太多了。最重要的，英速亚全进口。分别定价32.5W和37.5W，价格定位非常精准。而迈腾旅行版同样采用2.0T发动机，最大功率是200马力，峰值扭矩280N·m，动力方面和英速亚比较又差了一大截。幸好采用的是6速DSG，不然就真的没戏了。（不过大众的变速箱我就不多说了，该懂的都懂。）这车也采用氙气大灯、全景天窗、前排座椅通风、六探头雷达，不过有个实用的地方就是自身具备儿童座椅功能，也分为两驱和四驱两种配置，低配车型两款车价格差不多，但迈腾旅行版的高配价格已经超过40万，比英速亚高出不少。
简单总结一下这两款车，车身空间方面英速亚胜出，配置和动力方面，英速亚也要比迈腾来得更出色，至于价格，英速亚的定价已经按住了迈腾的死穴。要说迈腾的竞争力，那就是品牌的识别度高，不过随着欧宝在中国的大举进军，相信中国的消费者肯定很快就能接受来自德国的闪电~~
两款车的对比让懂车的朋友有了一定的选择！别再犹豫！赶紧下单吧！
更多详情请咨询经销商：
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配置和价格对比
英速亚两个版本都是2.0T的发动机，最大功率是220马力，搭上6速手自一体变速器，这种组合称得上黄金组合了。标配定速巡航、泊车辅助，ESP，座椅记忆，加热，胎压监测等配置，如果一一列举，那就真的太多了。最重要的，英速亚全进口。分别定价32.5W和37.5W，价格定位非常精准。而迈腾旅行版同样采用2.0T发动机，最大功率是200马力，峰值扭矩280N·m，动力方面和英速亚比较又差了一大截。幸好采用的是6速DSG，不然就真的没戏了。（不过大众的变速箱我就不多说了，该懂的都懂。）这车也采用氙气大灯、全景天窗、前排座椅通风、六探头雷达，不过有个实用的地方就是自身具备儿童座椅功能，也分为两驱和四驱两种配置，低配车型两款车价格差不多，但迈腾旅行版的高配价格已经超过40万，比英速亚高出不少。
简单总结一下这两款车，车身空间方面英速亚胜出，配置和动力方面，英速亚也要比迈腾来得更出色，至于价格，英速亚的定价已经按住了迈腾的死穴。要说迈腾的竞争力，那就是品牌的识别度高，不过随着欧宝在中国的大举进军，相信中国的消费者肯定很快就能接受来自德国的闪电~~
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