浙江甬通汽车贸易有限公司

好久没来论坛了，感觉好冷清。今天正好闲来无事，开个帖来说说雪地驾驶那些事。咱北方的童鞋应该好多都了解，不过现在新手也挺多，还是来看看吧~如果是南方的童鞋，不妨也学个一招半式的，有备无患嘛！万一哪天来咱北方开车碰到下雪天就能用上了，而且如今的天气也不正常，春城昆明都下雪了。。。

话说咱的安安陪伴我也有2个年头了，2.4四驱，在北方下雪天开还是要比轿车给力，不过还是有许多地方要注意的。

首先是开车前的准备工作，一个是胎压的问题，一般来说，在雪地驾驶应该稍微调低胎压，这样能增大轮胎的接地面积增加抓地力，但也不能太低，不过调低胎压这一招基本用来应急，是为没有冬季胎的准备的，一般咱么北方童鞋经常碰到下雪天，所以冬天要么换冬季胎要么用防滑链。

接着就是座椅的调节，因为雪地驾驶突发情况更多，调整好坐姿利于快速做出反应，首先调节到膝部接触到油门和刹车踏板后有一定的歪曲度，然后手腕搁在方向盘上沿时，肩膀仍然能接触到椅背，头枕的上沿和头部齐平。

一切OK了~那就可以上路了，接着就是雪地的起步，按照以前的习惯，雪地起步是挂二档，这样轮胎不至于打滑，不过也要看情况，一般咱们现在都是自动挡的，只要控制好油门缓缓加油就OK了。

特别要注意一点，要注意保持安全距离，也就是一定要留足余量。因为在雪地上开车一定要避免急加速和急刹车，留足一定的余量就能提前缓慢减速。在上坡的时候一定要避免刹车，否则再次加速很容易打滑失控。不过对于安安来说这些都不是大问题，235的胎宽，抓地力够强，最牛的是安德拉的智能适时四驱系统，在平滑的路面是前驱，如果一有打滑发生，就会自动切换四驱模式，而且行车电脑会根据路况分配驱动力。所以安安在雪地上开，只要遵守缓加油、缓刹车，慢慢开就OK了！

雪地怎么打方向？一个原则也是慢，先降低车速，然后在缓缓的打方向，不要太生硬，不然就漂移了哈~然后在回正方向的时候，要比在一般路面提早一点，因为路面抓地力不强，车子会有更大的惯性。特别是像咱安安这样的四驱车，一定不能弯中给油，这样可能会因为前轮打滑后，四驱系统介入，加大后轮驱动力，这样就可能转向过渡，也会发生失控。

再分享一下万一在雪地发生失控了怎么办！

如果在雪地开车，碰到突发情况需要急刹车，或者因为其他情况车子发生失控，这个时候不要慌张，这个时候不要急着才刹车，而是应该反打方向，切记不要在打方向的同时才刹车，不然车子就360度打转了。

还有一点要记住，雪地上开车经历按照车辙走，因为这里的雪已经被压实了，而且没有被压过的雪下面有可能是冰或者其他东西，所以一定要记住。不过要是开结冰的路面就正好反一反，不能开有车辙的地方，有车辙的地方有水分，你再开上去就成溜冰了。

话说到这里，我觉得安安真的让我省了不少心，首先离地比较高，所以不会碰到积雪稍微深一点就不能动弹的窘境，另外，坐姿高让我能提前了解前面的路况，提前做好预判，四驱够给力，一般的雪地，只要慢点开，什么转弯、上坡基本无压力。但记住一点，慢慢开绝对不会错！

希望大伙能受用！还有不足的也请补足哈~

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