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    雷克萨斯GS 450h采用雷克萨斯标志性设计元素纺锤形格栅，并新增自然典雅的竹木作为内饰材料，配置上添置新一代Remote Touch信息操作系统，12.3英寸显示屏，以及平视显示系统，其厂商指导价为97.5万元，现无锡常隆现金直降13.5万元，售价仅为84万，让您即刻拥有。

作为GS车系的旗舰型号，hybrid混合动力系统加身的GS450h在外观细节上彰显着自己的与众不同：车头车尾那带有静谧的蓝色线条填充的L形车标、尾部蓝色的450h标识以及车侧防擦条处的HYBRID标识，都在透露自己作为一台混合动力车型的与众不同。

● 外观：采用新家族脸谱

全新一代GS 450h采用了雷克萨斯全新家族设计——纺锤形格栅，醒目的线条轮廓赋予GS 450h更为犀利锋锐的气势，配合L型LED日间行车灯，不仅勾勒出张力十足的车头布局，更传递出动感与优雅兼备的迷人气度。GS 450h具有更加贴地的侧面线条以及更为紧致的车尾设计，充分彰显其运动型轿车的特质。车顶符合空气动力性能的流线形设计与处于车身黄金比例位置的腰线相得益彰，帮助实现更高效的空气流动，运动气魄呼之欲出。

● 内饰：采用竹制方向盘

内饰方面，全新一代GS 450h首次采用天然竹木作为内饰原材料，竹木被打磨塑造成竹制方向盘，体现了油电混合动力车型的绿色环保特质。

新一代GS 450h配备了12.3英寸超大显示屏，驾驶者无需改变坐姿便可轻松查看显示信息。第二代Remote Touch信息操作系统则是操作区的核心配置。第二代Remote Touch信息操作系统设计在前代的基础上进行优化，将确认功能整合到中间操作按钮。此外，GS 450h还特别添配了平视显示系统（HUD），该系统可以将车速、转速等重要驾驶参数投映在风挡玻璃上，驾驶者可以平视读取信息，增加了行驶过程中的便捷性与安全性。与此同时，GS 450h还装配了Mark Levinson®音响系统。

● 动力：百公里加速5.9秒/百公里油耗6.7L

全新一代GS 450h搭载了雷克萨斯第二代油电混合动力系统，配备的3.5升V6 阿特金森循环发动机与电动机协同合作，其电动机最大功率为147千瓦，最大扭矩为275牛•米的，更能在5.9秒内完成0到100公里/小时的加速。与此同时， GS 450h的百公里油耗仅为6.7升，油耗与上代车型相比降低了17%，二氧化碳排放量仅为每公里160克，比上代车型减少16％。与动力系统搭配的是一台ECVT电子无级变速系统（ECVT）

GS 450h采用前双叉臂，后多连杆的悬架设计。配备的自适应式可变悬架系统（AVS），可根据道路条件和驾驶者的操控状态自动调整减震器阻尼。

与此同时，全新一代GS 450h提供经济模式（ECO）、标准模式（NORMAL）、运动模式（SPORT S）和运动增强模式（SPORT S+）四种不同驾驶模式供车主选择。

● 配置：辅助系统多不胜数

GS 450h配备10个SRS气囊，还带有车辆动态综合管理系统（VDIM）智能整合汽车稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、电子制动力分配系统（EBD）等多项安全系统。此外，GS 450h配备了预碰撞安全系统（PCS）及自适应雷达巡航控制系统（ACC）。预碰撞安全系统帮助主动探测前方障碍物；自适应雷达巡航控制系统则在传统定速巡航的基础上增加了车距控制模式，可帮助驾驶者减少长途驾驶时的安全疏漏。GS 450h更全新配备车道保持辅助系统（LKA），该系统通过车载摄像头来探测车道线，帮助避免偏离行车轨迹的情况发生。

作为混合动力车型的GS450H还 享受6年或15万公里的免费保修及免费保养服务，不但为消费者带来更超值、更安心的拥有体验，也诠释出LEXUS雷克萨斯对油电混合动力技术的充分信心。

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