东风日产鞍山亿通东尼专营店

新推出的新世代天籁大大强化了操控性能，精准的驾控性能使其获得了“驾控王”的美誉，对于年轻用户群更具诱惑性，得到了新生代消费者的认可与好评。

为了提升新世代天籁的操控性，日产首次采用了梯形控制臂独立后悬挂。我们都知道，独立后悬挂与传统的多连杆独立悬挂不同，在转向节的运动由一个梯形下控制臂、一个上横臂以及一个位于下控制臂后方的转向横拉杆调节。悬架的体积小，减震器位于转向节边缘，该结构可极大提高汽车的操控稳定性。

新世代天籁由ATC主动循迹控制系统和后轮辅助转向系统组成的源自英菲尼迪技术的四轮精准循迹系统，也为新世代天籁带来驾控感的提升。

而新世代天籁搭载的ATC主动循迹控制系统，可以在车辆入弯时，实时监测车辆速度、弯道及路况信息，智能控制内侧车轮的转速，有效改善“推头”现象。系统检测到车辆即将出现转向不足时，会对内侧双轮实时制动，通过自动协调外轮转速，确保在过弯时车内乘员感觉不到过大的晃动。

与此同时，新世代天籁装备的后轮辅助转向系统，在车辆入弯时，后轮会跟随车辆进行同向偏转，有效改善转向过度，也就是我们通常说的甩尾现象。简单地说，你在打方向时根本不用担心后轮跟不上你的驾驶意图和节奏。

新世代天籁的梯形控制臂独立后悬挂及ATC主动循迹控制系统等多项智能科技的配备，可称是其实现极佳驾控性的利器。这也确保了新世代天籁整车操控的精准性和稳定性，已接近后驱车表现。

应该说，新世代天籁与操控性能相关的这份豪华的配置单背后，将技术内涵做得非常到位，这也意味着这款将驾控性能发挥到极致的新车，已经拥有了进一步打动消费者的砝码，“驾控王”的称号实至名归。

可以预计的是，新世代天籁凭借“安全王”、“节油王”、“驾控王”和“舒适王”的产品实力，必将在竞争中拥有更大的优势，成为国内中高级车市场的主导者。

 

        新一代轩逸不仅在乘坐舒适性上下大力度，在配置上也极尽舒适之能事。一键启动、I-KEY智能遥控钥匙、双区独立控制自动空调、后排空调出风口等领先同级的豪华科技装备，打造出极富便利舒适的使用感受。而日产三维超静音工程技术，营建出可媲美中高级车的专属私密空间，在任何情况下均能超凡静谧，使爱人不受外物纷扰，始终保持相爱最初的单纯美好。舒适是对“家”最好的注解，新一代轩逸1760mm的超宽车身宽度、2700mm的超长轴距、680mm的行政级后排超宽膝部空间，营造出绝对宽适的全尺寸非凡空间，最大程度地保证了爱人乘坐的舒适性。不仅如此，新一代轩逸配备的Multi-Layer仿生学座椅，采用与天籁一致的三重舒适结构，完全贴合人体，极富包裹感，坐上去如坐在高级沙发上一般，使爱人无论走到哪里都像在家中一样。