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汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，尤其在突发情况的条件下保证汽车安全。被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护。

锋驭继承铃木家族优秀的安全基因，全系标配有ESP车身动态稳定系统和HHC斜坡起步辅助系统，使车辆在坡路上松开刹车一定时间内不会溜车，方便车主进行坡道起步。并且锋驭配有TCS牵引力控制系统，依靠电子传感器探测车轮驱动情况，不断调节动力的输出，从而使车轮不再打滑，提高加速性与爬坡能力。此外，侧气囊+侧气帘、可溃缩式驾驶席腿部保护系统、随机滚码智能防盗安全系统等高达11个项目，构成了360度全方位主被动安全体系，为驾乘者形成周密保护和有力屏障，主被动安全措施可谓是做到了极致。