郑州威佳启鹏汽车服务有限公司

自启辰2013款于4月初上市以来，以能效、时尚、空间、品质、服务五大标杆实力为同级车树立全新典范，受到广泛关注。其中，新车型因“史上最省油1.6L家轿”的名头引发热议，不少人表示对于百公里仅6L的官方油耗数据存疑，或认为是厂家用来自我包装的噱头。近日，东风日产启辰启阳专营店展开的“免费试驾48小时”节油挑战赛，以直观的数据向这一质疑给出了回答。

实测6L油耗成绩轻松得
据悉，本次启辰2013款节油挑战赛在全国各地展开的同时，不断接到刷新纪录的好消息。因为活动规定只要开出低于厂家油耗的成绩，就能获得对应的礼包，所以参与者非常注重节油驾驶，有一些驾驶老手甚至出现了3.6L这样的“逆天”油耗成绩。当然，这种非正常状态下测得的油耗不具备实际参考意义。但也有很多驾驶经验并不丰富的车友也开出了低于6L的油耗成绩，说明启辰2013款标称的6L油耗所言非虚。
“听朋友说，厂家公布的油耗基本上不可信，我们根本开不到那个水平。所以我原想，启辰厂家宣称百公里6L油，我刚拿驾照不久，能开出8L的水平就不错了。销售员给我恶补了一些节油的技巧，我紧张起来也忘了七七八八，没想到还是开出了5.8L的成绩。”参与本次活动的俞小姐表示，“这次开的里程不长，等提到车再开开看，希望还能保持今天的水平，那一年可就省不少油了。”
每年为车主节省至少2000元油费
“费油的车我是不会考虑的，除了不想浪费钱，现在大家都在提倡低碳、环保，再不买辆省油车就out了。”虽然当天开出了6.3L的油耗成绩，单罗先生跟家人还是当场决定签下一台启辰R50。“最近一个月我试了不少车，和启辰价位差不多，但油耗始终不是太满意，手动挡大都在7-8L左右。这次开R50我没刻意去注意省油，油门踩得有点急，也是想看看它真实的油耗怎么样。6.3L已经让我很满意，我给自己算了一笔账，按每年3万公里里程计，近8元的油价，开启辰R50至少可以省下2000元的油费。”
三大升级实现“不可能”
据介绍，启辰2013款帮助车主成功挑战“不可能的油耗”，源于其能效的三大升级——发动机ECU匹配优化、变速箱速比优化、车辆行驶阻力的降低。在没有追加用户成本的前提下，启辰研发团队在原来HR16DE优异的节油性能基础上，通过追加后扰流板、提升轮胎性能、优化发动机ECU匹配等多处细节调试，成功将油耗从2012款的6.4L/100km下调到6L/100km。
“现在还不断有客户来报名，说想试试新车的油耗是不是传说中那么低。”本地专营店销售经理告诉记者，“从参加了活动的客户反馈来看，2013款的油耗是令人信服的。除了能效升级，新增的电动后视镜、运动尾翼等，也让车辆的整体感觉得到提升，性价比更高了。”
盛夏将至，空调常开又会带来油耗的季节性上升，近几个月消费者在选车时会更重视油耗数据，启辰2013款百公里综合工况油耗6L的逆天表现，将获得越来越多关注。如果您想体验启辰2013款的全新感受，如果您愿意与我们共同创造节油奇迹，那么就尽情的来挑战吧！
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