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绅宝“为性能执着”
 

    在工程设计方面，源自于Saab“人车合一，贴地飞行”的设计DNA，使绅宝始终坚持对动力性、安全性、科技性的极致追求。安全至上、强化动力和操控、始终以驾驶者为核心的设计DNA成就了Saab“前驱之王”的美誉，直到如今，在瑞典特洛拉坦的Saab博物馆中，那些几十岁高龄的展车都有着近乎完美的车况，并且保持着90%以上的机械性能。而今绅宝继承了Saab颇负盛名的一体液压成型副车架、后轮随动转向、驯鹿角安全车身结构，同级车型在机械性能方面无出其右者。
    这一切使得绅宝从诞生之初，就有别于其他品牌——它成功的将别人的技术基因变成自己的技术基因，而不仅仅是把别人的产品变成自己的产品，为达到欧洲同级的高品质标准提供了可能。
    绅宝工厂  让性能有据可依
    北京汽车拥有了属于自己的技术基因，而将设计改良后的产品制造出来，才是绅宝从梦想走向现实的关键一步。总投资60.18亿元的绅宝工厂，参照欧洲一流工厂标准进行设计与建设，自动化率、工艺精度、质量控制等全面超越Saab位于瑞典特洛拉坦的工厂。这也是为何当年北汽掌门人徐和谊毫不犹豫地拒绝以一克朗收购Saab工厂和设备的底气，北京汽车要打造一个全新标准，更加先进的汽车梦想制造基地——“绅宝工厂”。

绅宝工厂涂装车间：由德国杜尔设计实施
 

    绅宝工厂自动化率达到80%以上，包括全工序自动化率100%的冲压线，100%自动化率零级总成焊接车身。其中，对车身影响至关重要的涂装分厂、总装分厂等均由国际一流的材料处理供应商德国杜尔公司设计、安装及调试。
    为了确保绅宝车身涂装的完美无瑕，前处理和电泳工序采用了杜尔最新的旋转浸涂系统，该系统能使车体在浸池中旋转移动，保证了清洗和喷涂的统一性，也减少了车身表面的污渍残留。喷涂生产线两旁，配备了高速旋转雾化器的杜尔喷涂机器人，能够在无人值守全自动完成车身的外部色漆和清漆喷涂。
    杜尔涂装车间还采用了不含有机溶剂的水溶性涂料，既能保证绅宝漆膜丰满、晶莹透亮、柔韧性好，同时具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快、使用方便等特点。而水溶性涂料唯一的缺点就是成本高昂。绅宝在品质与成本的权衡中显然选择了前者，旨在为绅宝车主提供更加环保、更高品质的产品。
    此外，绅宝工厂采用了著名的西班牙法格尔全数控冲压线，以及瑞典ABB智能电气系统，确保了绅宝生产制造超高的精确度和一致性。
    坚持苛刻试验  每一辆都经得起考验
    绅宝从研发到生产过程，苛刻的质量把控充分诠释了“为性能执着”的造车理念。绅宝的供应商只有三类：原Saab供应商、世界500强或国内细分市场的三甲供应商。正是来自于优秀供应商一流的零部件确保了绅宝出众的产品品质。
    除了对供应商的精挑细选，绅宝在生产过程中还沿袭了Saab严格的质量管理体系，如果零部件有可能被使用1万次，那么测试的次数至少是10倍以上；据悉，绅宝轿车在工程测试阶段的耐久性试验累积高达500万公里，相当于绕地球125圈左右的距离。而安全方面，绅宝更是做到极致，其CAE模拟碰撞高达200次，实车碰撞达到48次。

质检人员对绅宝出厂前进行最终检测
 

    整车出产后，检测人员还要以专业且十分挑剔的眼光来审视每一款车。他们的工作就是我们常说的“鸡蛋里挑骨头”，偏执、神经质这些形容词用在这里似乎都不过分。无论是外观平整度、颠簸异响、装配缝隙，甚至连味道也要逐一检验、评价，以确保每一辆绅宝都能以最佳状态驶出厂区。
    从设计到制造再到检测，构成了品质控制的完整链条。来自SAAB的优秀技术给了绅宝很高的起点，如今，收购Saab后第一款中高端车型绅宝即将上市，绅宝的产品品质是否能如北汽掌门人徐和谊所言：“将这个老牌欧洲品牌的价值重新点燃”，处于“3.0性能时代”的中国汽车消费市场将是最好的试炼场。