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为安全加分 三款配备ESP的主流A级车盘点

宏博海马 Thu Nov 17 17:43:31 CST 2022 新车到店

核心提示:ESP电子车身稳定系统曾被《福布斯》杂志列为“未来十大焦点汽车安全技术”的首位,其重要性不言而喻。下面我们就介绍几款配有ESP系统的主流A级车,为大家提供购车参考。

ESP电子车身稳定系统曾被《福布斯》杂志列为“未来十大焦点汽车安全技术”的首位,其重要性不言而喻。而众多事实也多次证明,正是因为汽车配备的ESP系统在关键时刻发挥了重大作用,才会让我们在湿滑路面或者紧急避让的时候化险为夷。

在越来越注重安全的今天,消费者在自身的购车预算内,尽可能多地考虑安全配置丰富的车型,为日常行车安全保驾护航,才是购车王道。下面我们就介绍几款配有ESP系统的主流A级车,为大家提供购车参考。

海马M3

官方指导价:5.98万元-8.98万元

推荐理由:花最少的钱即可拥有安全保障 选用博世第九代最新版本ESP

海马M3作为海马汽车为80后年轻家庭精心打造的一款全新A级家轿,上市首月便订购过万,交车六千台,厂家增大排产力度仍无法缓解其供不应求的市场状态。海马M3能赢得如此多消费者的喜爱,除了新锐外观、舒展空间、越级配置等原因外,其优于同级的安全性能也是重要原因。而提到海马M3的安全性能,不得不提其ESP电子车身稳定系统。

海马M3在其手动挡和自动挡的豪华版、旗舰版车型上都装配了全球顶尖的博世第九代ESP电子车身稳定系统,能够及时探测车辆可能出现的不稳定状况,并且立即对车辆进行干预,从而防止车辆转向过度或不足引发侧滑。这一智能化的ESP系统提高了海马M3的稳定性,为车主的行车安全增添多重保障。而刹车辅助系统能够在急刹车的时候提供最大的制动力,帮助驾驶员在最短的距离内停车。

海马M3手动豪华版车型售价仅为7.38万元。在A级车领域,配备ESP电子车身稳定系统的车型可谓寥寥无几。技术要求高、制造成本高是不少A级车对ESP系统弃而远之的主要原因。而能够以7.38万元的价格配备ESP这一安全系统的,海马M3是唯一车型。海马M3采用全新的技术平台,拥有海马汽车最先进的研发和造车技术,这些为其装置ESP系统提供了技术条件;另外,海马汽车对安全的重视也是一个重要原因。

值得一提的是,海马M3装置的ESP系统还是德国博世第九代最新版本。和八代版本相比,第九代版本的内存容量从第八代的768K 一下升级到了2M,重量比第八代的2.3 公斤下降了25%,且噪声更小,稳定性更高。售价最优实惠,ESP版本最新,对于那些追求安全的但预算不多的朋友,海马M3无疑是最佳选择。

除了拥有全球顶尖的博世第九代版本ESP系统外,海马M3在安全配置上也比同级车型丰富,包括同级罕见的6安全气囊、刹车辅助等多项安全技术。经过内部多次碰撞测试,海马M3完全能够满足C-NCAP新五星标准,满足消费人群对高安全性能的需求。

帝豪EC7

官方指导价:7.18万元-11.38万元

推荐理由:十万元以下为数不多的配备ESP的车型  安全性能表现较均衡

帝豪EC7作为吉利汽车推出帝豪品牌后的首款产品,在A级车市场拥有一定的认知度。其2013款新车于今年三月份上市,相比过去粗糙的配置,新车从整车设计造型、内饰配置等方面都有所提升。

2013款帝豪EC7仅仅在1.8L手动挡的尊贵版车型上配备了ESP系统,售价为9.88万元。其搭载的是德国大陆集团研发的第一代ESC系统(即电子稳定程序,功能与ESP一致),虽然和博世相比在全球没有那么广泛的应用范围,但同样拥有不错的口碑。除了ESP系统外,帝豪EC7的1.8L手动挡尊贵版车型还拥有前双安全气囊、侧气囊等一系列设计组合,以及胎压监测系统,能够满足车主日常行车所需要的安全保障。

帝豪EC7尽管有ESC系统为车主纠正转向不足或过度的问题,但汽车本身在平常情况下的操控表现还有完善空间,这也是车主购车时需要考虑的。2013款帝豪EC7和老款车型相比,转向是变动较大的一个部分,其低速助力不均和转动方向盘发动机抖动的问题有所解决,不过停车、调头时转向仍然偏重。此外,帝豪EC7全车系中仅有一款手动车型配备有ESC系统,消费者的购车选择范围比较有限。对于又想购买自动挡车型,又想拥有ESC配置的消费者来说,帝豪EC7显然令人难以抉择。

帝豪EC7虽然没有明显的优势,但它各方面表现较均衡,在A级车中已经是少有的配备ESC电子稳定程序的自主品牌车型,十万左右的价格也可以接受。

长安福特新福克斯

官方指导价:11.99万元-16.99万元

推荐理由:全系标配ESP电子车身稳定系统  安全与操控体验兼顾

长安福特新福克斯在外观以及配置上都有着较为明显的变化。老款车型仅在高配车型上配备ESP,而新福克斯全系标配ESP系统,大幅增强了其产品的安全性能。

新福克斯其配备的ESP电子车身稳定系统由美国天合(TRW)提供,版本为TRW450,其产品性能和博世第八代ESP版本相当。作为运动车,新福克斯的ESP系统介入较晚,意图提供为热爱操控的用户提供更畅快的驾驶感受。不过湿滑路面或紧急避让的关键情况下,其ESP系统同样能够发挥可靠的车身稳定作用。不同于其他配备ESP系统的车型,新福克斯的ESP并未设计单独关闭按钮,只能通过车载电脑关闭,通常情况下将开启设置为默认状态。

新福克斯优惠幅度较小,价格比较坚挺,且其后排空间不足,舒适性收到一定的影响,如果只是日常用车,其他配备ESP系统的车型同样能满足大家的安全需求,性价比也更高;如果是非常讲究操控体验的消费者,那在15万元左右的配备ESP系统的车型中,新福克斯不妨可以考虑一下。

随着消费习惯的改变,大家对行车安全的重视程度已经有了一个空前的提高,购车时考虑的安全因素也越来越全面。而ESP系统作为主要的主动安全配置,已经成为消费者的重点参考对象。以上为大家推荐的几款车型都配备了ESP系统,拥有良好的安全性能,对于注重安全的消费者而言是不错的购车选择。

小贴士:什么是ESP?

ESP即电子车身稳定系统,在各项主动安全设备中,ESP是非常重要的设备之一。与其他牵引力控制系统比较,ESP系统不但控制驱动轮,而且可控制从动轮,能够帮助车主纠正转向不足或转向过足的驾驶问题。安装ESP可以防止许多恶性事故的发生。当司机在高速行驶中碰到紧急情况时,多数人的自然条件反射即猛打方向以避开危险。但是,此时车辆没有装备ESP系统的话,这样的极限操作会使翻车的危险大大增加。而配备了ESP系统的车型,则能保证车辆保持最佳的稳定状态,减少恶性事故的发生。目前市面上主要生产ESP的厂家有:德国博世,德国大陆特维斯,美国天合等,其中博世在全球知名度最高,应用最广泛。

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