在今年上海车展期间，海马汽车发布多款新车，其中中级车海马M8的推出备受关注，这意味着旗下产品线首次涉及中级车。“这款车将于今年年底正式上市，新车我们将在海口基地生产，其会成为海马汽车首款进入中级车市场的产品”海马汽车销售公司总经理吴刚近日在接受网通社采访时表示。
海马首款中级车年底上市 海口基地生产
目前海马汽车分别在海口和郑州设立生产基地，其中郑州基地一直以生产微车为主，而随着产品的升级，海马全新紧凑级M3目前已在此投产。“海马M8车型我们将放在海口生产，而郑州基地我们未来将生产小型SUV和MPV”海马汽车总经理吴刚告诉网通社编辑，“未来两个生产基地是互补的，并没有专门分为生产大车或者小车。”事实上，伴随海马郑州基地产能提升，其未来或成为海马汽车重要的造血基地。
海马汽车产品线 将覆盖微型到中级车
在海马汽车产品线方面，目前其已在微型车级别中推出海马王子、爱尚，小型车拥有丘比特，而紧凑车相对多样，在最新推出M3后，加之此前福美来和海福星，共计三款车型布局此细分市场。而根据海马公布的计划，A+级车M6和中级车M8将在今年推出，两款新车在进一步丰富产品线的同时，也象征着海马汽车涉足进军全新领域。
在现有的国内中级车市场中，自主品牌近两年接连推出最新产品，有业内人士称：“中级车一方面展现自主品牌的实力，另一方面也为未来政府采购做好充足准备。”这其中比亚迪与长安汽车分别在今年年初推出思锐与睿骋车型。而待海马M8年底正式上市后，其将成为此细分市场的新产品，与其他车型相互抗衡。
“在明年我们将推出三条全新产品线”海马汽车吴刚总经理在接受网通社采访时颇有自信地表示。可以看出，海马汽车旗下产品在陆续更新换代后，宣告2.0时代的到来。伴随全新车型的推出，海马汽车或一改此前产品定位偏低，车型相对落后的面貌，转而成为国内自主品牌的生力军。
