浙江康达汽车工贸有限公司萧山分公司

促销日期: Sun May 15 00:00:00 CST 2016 至 Tue May 31 00:00:00 CST 2016

SUV的持续火热，让众多自主品牌一股脑地为此赴汤蹈火，东南DX7就是这一阵营的最新加入者。设计出自宾尼法利纳的东南DX7拥有不错的颜值，但想要热卖，光靠脸还不行，东南DX7还有哪些料可以一抖?下面，我们就来说说看。
当今是个看脸的时代，一款车的颜值往往决定着其能否受欢迎。东南DX7在设计上虽然谈不上有多大变革性，但起码体现出了新意。通过与宾尼法利纳的合作，东南DX7融入了较深的欧系风格，同时也保有本土色彩，就原创度而言还是值得为它点攒的。

动力方面，东南DX7除搭载1.5T涡轮增压发动机(搭配6速手动变速箱和5速自动变速箱)外，后期还将推出搭载2.0T涡轮增压发动机+5速手动变速箱的车型。显而易见，2.0T车型更加强调动力操控，但市场主推的还是1.5T车型。底盘方面，东南DX7装配了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。
　在此之前，东南推出的车型就较为偏重运动性，此次的DX7也不例外。外观挺惹眼、动力挺野蛮，这一独特的风格定位，确实在同类自主车型中较为少见。

东南DX7的轴距为2700mm，在“大车当道”的城市SUV领域中不算吃亏，并且储物能量也还不错(后备厢标准容积为456L)。在配置方面，东南DX7的整体水平虽然与同级主流车型持平，但亮点并不多。包括智能人机交互系统、双区自动空调、电子手刹、倒车影像、HSA坡道辅助、全景天窗、自动泊、倒车影像等已不算新鲜，少数亮点体现在尾门感应、ESC车身稳定系统等配置上。

虽然造车品质有了显著提升，并且充裕的储物空间以及多个储物格设计也体现了人性化，但在乘用性上，东南DX7还需加强。比如，后排座椅的角度调节功能，在实用性上并不高。
纵观东南车系，此前主要是以紧凑级家轿与轻客打天下，为了进一步扩展销路，东南需要“新头牌”，而推出城市SUV无疑是明智的。东南DX7拥有独特的风格调性，与同级对手相比这绝对是优势。目前从上市以来的销量走势看，目前市场潜力非常巨大，东南DX7除了有颜值，更有料。

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