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两秒俱乐部战神GT-R 2014款续写传奇
东风日产唐山冀东 Tue Nov 15 14:22:40 CST 2022
企业动态
对于跑车的无限热衷是中国汽车市场独有的现象，这一点，从刚刚落幕的上海车展上便可见一斑。实力厂商对跑车事业的精心布局、跑车左右窜流不息的观展人群，都构成本次车展独特的剪影。而被称为“战神”的传奇跑车NISSAN GT-R 2014款屹立NISSAN展台至高点，傲视群雄，引得无数人驻足，与高性能锋尚跑车370Z共同成为本届车展“最吸睛”、“最火爆”的跑车。
吸引人眼球的不仅仅是NISSAN跑车阵营前的参观盛况，还有隐藏在它们身后的惊人数字：2.7秒。作为衡量超级跑车的标准，百公里加速时间是考量车辆核心技术的第一硬指标。3秒，对于任何一辆跑车来说，都是一个难以逾越的门槛；突破3秒，意味着其技术已濒临极致。2014款NISSAN GT-R 则以2.7秒破百的佳绩完胜对手，让3.1秒的保时捷911、4.3秒的捷豹F-Type都望尘莫及。
极速驾控 2.7秒制胜
作为日产最尖端科技与性能的旗舰跑车，NISSAN GT-R在40多年的进化历程中，不断的优化。2014款NISSAN GT-R早前在纽伯格林北环赛道以7分19秒的成绩刷新了自身的单圈记录。如此令人骄傲的成绩主要归功于它所搭载的3.8L双涡轮增压V6发动机。此款发动机为车辆提供了397Kw的额定功率、628N·m的最大扭矩，使NISSAN GT-R充满了力量感，足以让它的最高时速达到315km/h。据了解，2014款NISSAN GT-R不论是功率、马力、扭矩还是最高时速，均领先于同级别车型。
这款3.8L双涡轮增压V6发动机还有另一个特点：它的压缩比仅为9。此技术指标更是在燃油效率上领先于对手。对于一款发动机而言，越低的压缩比系数，说明它的加热率、发动机的压缩压力、最高燃烧压力越好，同时内燃机的机械效率越高，亦能更好的保障燃油的利用率。
与2013款车型相比，2014款NISSAN GT-R的发动机有进一步提升，搭载高输出专用喷射器，可以精确控制燃料的喷射量，进而提升中速范围的反应灵敏性。新增专门针对涡轮增压的增压通气节流孔，抑制压力过大导致的加速性能急剧下降，保持高速范围的持续加速，进而提升高速范围的加速性能。
2014款NISSAN GT-R延续了上款车型的弹射起步系统。将中控台三个驾驶模式选择到R模式，同时踩下油门和刹车，就能发挥其最强加速能力，启动弹射起步。2014款NISSAN GT-R的百公里加速更是再创新高，较上款提高了0.1秒；在本次上海车展所展示的高性能跑车中，仅有千万级豪华跑车布加迪威航比2014款NISSAN GT-R快了0.1秒，“战神”的美称实至名归。
在底盘设计上，2014款车型也进行了改进。考虑到轮胎及悬挂在受压时的绕曲因素，2014款降低了动态行驶时的重心，同时采用新的减震器、前稳定装置，加强车辆行驶的稳定性。在前悬挂搭载的调整外倾角凸轮螺栓，提升四轮定位精度的同时，提高了整备性能。
制动方面，2014款通过双片式浮动碟来进行四轮碟刹，整体式制动钳上配备有高刚性6活塞前制动钳及4活塞后制动钳，能够稳定的对车辆进行制动，在制动的过程中，空气直接通过盘式制动盘，散热性也很好。
内外兼修 卓程致远
作为一款针对国内极致性能的跑车，2014款NISSAN GT-R，除了拥有集全球日产技术智慧与一身的超强性能，其动感流线的设计，人性化的豪华配置，优化提升的驾控调教，无不让这款“为跑而生”的跑车在各维度去匹配跑车爱好者的“严苛”驾驶诉求。
相比其他跑车，NISSAN GT-R始终保持低调内敛的外观。2014款NISSAN GT-R沿用了历代车型家族设计元素，整体线条流畅、充满动感。它拥有标志性的高刚性雷霆车身，造型绝对是跑车中的硬朗份子，处处棱角分明。这样的车身设计也可以说是NISSAN GT-R的标志了，与其他超跑有着很明显的区别。
作为一款高性能跑车，并不意味着追求速度就要牺牲车本身的实用性。在人性化配置上，2014款NISSAN GT-R能实现布局的合理，在车的前排中央扶手箱设计有两个杯架和一个储物格，后排设计有一个杯架，两扇车门上均配有网兜。此外，这款跑车的车内空间同样令人惊叹，足可以轻松坐下四个人，而不显拥挤。
第一次坐进2014款NISSAN GT-R的人，会发现此次新车做出了第一种新尝试，新增加的豪华棕红色内饰让人感觉年轻活力、热血沸腾。碳纤维的面板、赛车风格的方向盘以及座椅、复杂的性能按钮等营造出的“战斗”气氛会让人不禁兴奋和紧张起来。
同时，方向盘的反馈舒适性及行驶稳定性进一步得到提升。为了配合悬挂性能的升级，在仪表板操作杆以及安装件处增加加固材料，提升了车辆的刚性。如果将NISSAN GT-R比喻为一台电脑的话，那么它的中控台就是CPU。变速箱的模式、悬挂的模式以及车身稳定系统都由它来控制，而且可以实现多种模式的搭配，进一步提高车辆的操控性和娱乐性。
在舒适性上，2014款NISSAN GT-R做了进一步优化。驾驶席电动8向可调节座椅可以使座椅更好地满足驾乘者的需求。新增加的侧调节旋钮，更方便座椅的前后调节，让驾驶者能自如选择最适合自己的驾控姿势。车载BOSE高保真环绕立体声音响能够让旅途中人享受到全方位的动感音乐。
尊贵服务 安享无忧
2014款NISSAN GT-R作为东风日产2013年发布三款重磅进口车型之一，表明了东风日产竞争高端进口车市场的信心及实力。东风日产深刻洞察汽车消费趋势，顺应市场而动，重磅推出进口车战略。随着数款进口车的引入，消费者将在享受尖端技术产品的同时，也将享受到更多源自海外的先进服务理念。进口车战略无疑成为东风日产品牌向上的新引擎。
“MVP尊享服务”是东风日产为进口车客户倾心打造的服务。此次的2014款NISSAN GT-R也将遵循东风日产的“MVP尊享服务”理念，售前提供进口车专属零售金融产品；售中提供进口车VIP专用停车位、销售展示专区和专用休息区；售后提供3年10万公里免费保修，并提供进口车认证服务技师和专属服务通道，以及厂家专家技术支持，确保消费者能享受高品质的尊贵车主生活。
集日产全球智慧技术于一身的旗舰跑车NISSAN GT-R，让追求极致速度的技术不再被少数的几个品牌所垄断，也让更多人体验到“极限驾驭”的快感。无疑，NISSAN跑车阵营中2014款NISSAN GT-R和370Z的正式上市，将为众多热爱跑车的中国消费者带来福音。
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