促销日期: Mon Jun 09 00:00:00 CST 2014 至 Sun Jun 15 00:00:00 CST 2014
全新奔腾B70外观令人耳目一新:上翘的前大灯动感而深邃,“八字形”的LED日间行车灯犹如两颗獠牙,霸气地挑衅路上的所有对手。高挑的腰线连接狭长的尾灯,配上双出排气的镀铬装饰,让B70彻底成为“万人迷”。我可以保证,这款车绝对不会埋没于茫茫车海中,夺目的外形保证了它在车群中的回头率。而装配蜂窝格栅、鲨鱼鳍天线、大尾翼等运动套件的1.8T车型,更是彻底将运动进行到底!
同样的惊喜还延续到了车厢。从仪表盘到中控台,全新B70用张扬的线条为奔腾品牌带来了一种全新的运动范儿。红色的内饰缝线与随处可见的“V字形”运动化风格相得益彰。软性材料的内饰面板手感非常不错。方向盘、换挡杆等关键部位的皮饰包裹也大大提升了内饰的品质感。而为了彻底抓住年轻化、运动化这个重心,新车全系都装配了包裹性极佳的运动座椅。这个改款中最能俘获我心的亮点也得到了随行同事的认可,它极佳的侧向支撑和超大面积的头枕在驾驶中带来的舒适感绝对算得上是一种享受。
全新B70巧妙的设计不仅保证了轿车的驾驶感受,还最大程度地利用了车厢空间。另外,乔治亚罗匠心独运的溜背设计让全新奔腾B70魅力外溢,很难让人抵挡。对于全新奔腾B70,除了外观之外人们更在乎的也许是它的“心”。因为之前在B90的试驾中,就已经体验过奔腾涡轮增压发动机的实力。
这次试驾,我选择了升级后的2.0升排量,搭配6挡手自一体变速箱的自然吸气版车型。上路之后,我并没有急于压榨147马力的最大功率,而是尝试用日常驾驶的方式考察这台发动机的执行力。结果表明,这台扭矩达184牛米的发动机在中低速状态下的爆发力并不比涡轮增压发动机差。行车过程中可以给驾驶者带来了非常强的自信心。在双车道上偶遇慢车,稍稍深踩油门就能干净利落地完成超越。有了涡轮增压发动机之后,驾驶风格彪悍的车主享福了。
来到蜿蜒的山道上,将换挡杆切入手动模式,我开始接管电脑的工作。发卡弯接发卡弯的天门山,二挡和三挡成为了最佳选择,将动力毫不含糊地传输给车轮。一连串刺激的弯角过后,B70用实际行动告诉你,身着运动装的它绝对不是一个摆样子的花瓶。
再看看奔腾在高科技配置方面的进步。均配备了ESP系统,加上车载蓝牙、驻车雷达、定速巡航和分区空调,很多在C级车上才会出现的装备基本都能在全全新B70上找到。
全新的B70已经脱胎换骨整装待发,你准备好了么?
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