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新浪汽车讯 今年年末，北京现代即将迎来历史上的首次“双百万”——年产销量达到100万辆、累计销量达到500万辆，2013年将完美收官。

　　从2002年12月第一辆索纳塔下线，到2013年12月第500万台车交付给客户，北京现代正式迈入“500万辆俱乐部”，并完成年产销量破百万辆的目标，这是成立仅11年的北京现代创造的新里程碑。

　　2008年2月23日，北京现代第100万辆汽车下线，历时63个月；两年后，2010年4月8日，北京现代迎来200万辆汽车下线；2011年8月31日，距离第200万辆下线刚刚16个月，北京现代再次跨越了300万辆的新台阶。2012年11月27日，第400万辆汽车也宣告下线。

　　如今，北京现代累计产销量500万辆，将成为第四个迎来第500万辆汽车下线的车企。而在从0到500万辆的速度方面，北京现代用时最短，只用了11年。

　　据外媒报道，今年前10个月，现代起亚汽车集团同期在华累计销量为128.68万辆，同比提升25%。其中，现代汽车集团在中国累计销量为84.09万辆，同比增长24%。

　　得益于其在中国市场的良好表现，韩系车在全球的销量也水涨船高。数据表明，今年前10个月，现代起亚汽车集团实现全球累计销量8000万辆，预计今年有望超越日产集团，成为全球汽车市场第四大集团，仅排在丰田、大众和通用之后。

　　北京现代已经迈入到“品牌驱动”的新阶段，提升品牌力是北京现代未来十年最重要的目标。在跨越了年产销百万辆和累计产销量500万辆的两个耀眼节点之后，北京现代将全新的姿态和更充足的信心迎来2014年的新挑战。