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什么样的车才能真正满足孩子的需求？选车时又需要格外留心哪些细节呢？

车身比例要重视

很多人都有这样的感觉：带着孩子出门自己就不会“开车”了，高速上不敢加速，转弯时不敢太急，时时刻刻都在担心孩子是否坐得安稳。除了安全驾驶，一部车身比例设计合理，轴重比优秀的汽车就能帮忙解决这个问题。

多数80后奶爸可能看过《头文字D》系列动画片，其中有这样的镜头，湿滑的路面上，主人公拼命打方向盘，但汽车始终往前冲，直到碰到东西为止。这就是因汽车前轴负荷过大，导致转向不足出现的“推头”现象。奶爸们自然也不希望把孩子置于这样惊险的场景。

那么，怎样的轴重比才是最佳比例呢？对于普通的家用车，前轴负荷最好在55%左右，尽量接近50:50的平衡配比。相比之下，传承了SAAB优秀基因的绅宝D50 57：43的比例在同级车型中堪称最优配比，在高速行驶也能保持良好的过弯性和稳定性。另外，绅宝D50还搭载了大陆新一代MK100 ESC车身稳定控制系统和集成SAAB后轮随动转向技术的多连杆后独立悬挂系统，确保车辆在复杂路况行驶时的平稳和安全，“驾驶爽、乘坐稳”是众多试驾者们对它的一致评价。

儿童座椅接口要齐全

儿童安全座椅接口，这是经常被很多父母忽略的一项配置。因为，多数家长潜意识里会感觉“抱着最安全”，实际上，这种做法非常危险。一项测试证明，当车辆时速在50公里时发生碰撞，父母怀中的宝宝会以自身体重30倍的冲击力冲出，根本抱不住。所以，选择一辆有儿童安全座椅接口的车辆才是安全的王道。

目前，市场走俏的家用车，均配有一组儿童安全座椅接口，对于独生子女家庭来讲，这已经够用。不过，随着“单独二胎”政策的开放，已经有两个孩子或准备要第二个孩子的奶爸来说，一个接口已捉襟见肘。而绅宝D50因为传承了SAAB对安全的极致追求精神，除了在主动安全、被动安全方面具备“全路保障、全天智护”优势外，更将“全家无忧”作为整车“周全安全”性能的重要支撑。绅宝D50标配了两组国际标准的ISO FIX结合点，可以在后排安装两个儿童安全座椅，携一位或两位宝宝出行都不是问题。

内饰安全要认清

经常有车主会抱怨自己的新车有股刺鼻的气味，实际上，这种异味很可能是内饰散发出来的有害气体。人如果长期处于有害气体超标的环境下会产生各种疾病，何况是抵抗力较弱的儿童？因此，奶爸选车要特别关注汽车内饰是否环保，避免孩子受到伤害。

怎样才能选到安全内饰的车型？这首先要求奶爸增强意识，选车时，除了要关注内饰的配色、造型、做工，还要留意产品手册里对于内饰材料的说明；另外一种方式是，到店看车时可以仔细闻闻车里是否有刺鼻的异味，特别是方向盘、座椅、头枕、中控台等关键部位。

就目前市场上的家用车而言，绅宝D50是在内饰环保性方面比较突出的车型。以车内重要污染源之一的粘合胶来讲，绅宝D50采用了水溶性胶和热熔胶替代了溶剂胶的使用，从根源上控制有害气体TVOC（总有机挥发物）的挥发。相关检测显示，绅宝D50各项车内有机挥发物指标均远低于国家限值要求。

添置一辆家用轿车，让孩子免去挤公交、地铁的麻烦，又可在闲暇时带孩子外出郊游，给孩子来一次现实版的“爸爸去哪儿”。