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台州众和斯巴鲁

详解你不懂的斯巴鲁四大核心技术

台州众和斯巴鲁 Thu Oct 17 15:26:12 CST 2019 企业动态

对称带来平衡,平衡带来精准操控。这就是斯巴鲁自1972 年以来,不断改进提升左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)的原因。以此为基础,斯巴鲁进一步推出了全新的X-Mode 辅助驾驶系统。在坎坷、陡峭或湿滑的路况下,X-Mode 也能使左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)的性能得以最大限度地发挥,依然表现出强大的牵引力与平衡稳定性。这一高水平的控制系统可以帮助您在湿滑、积雪的路面以及陡坡或崎岖地形中安全行驶,即使意外遭遇紧急状况,您仍然可以充满自信地从容驾驶。而且,左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)在这一系统控制下保持牵引力与控制的同时,燃油经济性也丝毫不受影响。

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后悬架
后悬架首次采用了高灵敏响应阀,以最大限度保持车身的稳定性与灵敏操控响应。涡 轮增压车型增加了后部支撑副架,使得底盘更坚固,便于安装后悬减震器。在上述改 进的共同作用下,Forester森林人的后部车身可以得到更好的控制且转向时反应更快。

前悬架
坚固的前悬架使Forester森林人在乘坐舒适性和路面响应能力上达成了完美平衡。在 涡轮增压车型上,前悬架通过加强弹簧刚性系数而得以进一步优化,提升了侧倾控制 与转向操控。同时,在车辆启动或加速时,位于支柱上的阻尼弹簧减震器,引导衬套和 液压油一同作用将震动减到了最小化。

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提高车辆稳定性
斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)具有结构简单、体积小、低重心的特点。通过搭载于车内较低位置,它能够降低车辆的整体重心,从而有效提高车辆的行驶稳定性。
性能稳定而可靠
斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)凭借水平对置结构所特有的高强度和低振动,相比立式直列发动机或V型发动机性能更加稳定和可靠。
从您启动车辆的那一刻开始,就会立即体验到Forester 森林人的与众不同,这种感觉即来自于独特的斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)。这一发动机的独特性在于气缸以180 度水平对向排列在曲轴两侧,这种设计充分利用活塞的对向运动有效地消除了其运行惯性产生的反作用力,最大限度地减少振动并保持运行时的完美平衡性。对于车身较高的Forester 森林人,结构紧凑、低重心的斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)也能保证车辆在行驶过程中的平衡性、稳定性,以及对于SUV 车型来说更为难得的卓越操控性。

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2.0升双顶置凸轮轴 (DOHC)

水平对置发动机

2.0升排量双顶置凸轮轴(DOHC)水平对置发动机运行流畅、动力强劲,在中低转速区域实现了强劲扭矩输出和较高的燃油经济性。这一设计灵巧、响应灵敏的发动机无论车辆行驶在城市道路还是高速公路上都有出色的性能表现,适用于任何路况。

Forester 森林人配备了为左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD) 量身打造的高效率动力传动系统——其中就包括无级变速器Lineartronic。因此,您可以任意控制发动机性能,并同时享受到左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD) 的平衡稳定操控性能和极高的燃油经济性。

LINEARTRONIC 主动扭矩分配式全时四轮驱动系统

为了得到快速准确的换档响应,自动档车型配备的无级变速器Lineartronic采用了创新性的链条传动方式,具有更大的总传动比范围,提升了传动性能、燃油效率并加快了油门响应。它与主动扭矩分配式左右对称全时四轮驱动系统相配合,在车辆行驶过程中能够根据驾驶者的意图和路况条件不断地控制前后轮的扭矩分配并进行平顺而反应灵敏的换档。

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拨片换档装置被设置在方向盘后方,在行驶过程中您可以根据路况需要轻轻扳动此拨片实现迅速换档。从而享受更为敏捷和更具运动性的驾驶体验。

*1 2.0i特装纪念版、2.5i特装纪念版、2.0XT车型配备。

SI-DRIVE (斯巴鲁智能驾驶提升系统) *2

定速巡航系统

X-MODE / 陡坡缓降控制功能 (HDC)*

“X”标志着在几乎所有路况条件下,都可以让使用者的驾驶能力获得加强。您只需按下X-Mode按键,即可综合控制发动机、传动系统、左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)、制动系统及其它功能使车辆保持行驶稳定,从而在坎坷、湿滑,甚至最陡峭的山坡等各种恶劣的路况下从容驾驶。当行驶于极富挑战的急降下坡道路,在X-Mode被激活的情况下,陡坡缓降控制功能可以自动控制车辆保持均匀速度。驾驶者也只需专注于车辆的方向控制,而不必分神顾忌制动,从而保证了行驶安全。

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