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2017年8月或许是你在未来许多年后也能想起来的一个特殊的日子。在未来的某一天里，科迈罗ZL1横扫纳斯卡赛场、站上最高领奖台的时候，你一定想起今天科迈罗ZL1 纳斯卡 monster杯赛车发布时的激动人心时刻。

七届纳斯卡冠军Jimmie Johnson驾驶着科迈罗ZL1赛车出现在底特律，人们纷纷为之欢呼，这辆外观夸张的ZL1并不是一辆量产车，而是为纳斯卡系列赛事的最高组别——Monster Energy系列赛打造的赛车，在2018年赛季的纳斯卡比赛中，科迈罗ZL1会接替现在自己兄弟雪佛兰SS，为雪佛兰的荣誉而战。

也许不太熟悉纳斯卡赛事规则的你可能会开始困惑，科迈罗SS不是早就在纳斯卡赛场上赢得了多个冠军吗？如今的发布又是什么意义？其实纳斯卡赛事也分为很多的赛事级别，科迈罗SS从2013年开始参加的是纳斯卡赛事中的第二级别——Xfinity赛事（原Nationwide赛事），而此次发布的科迈罗ZL1赛车则是参加纳斯卡赛事中的最高组别——Monster Energy系列赛。

雪佛兰运动及赛事部的发言人Jim Campbell表示：“很多车手都非常期待和信任科迈罗赛车，无论是之前的XFINITY赛事还是直线加速赛。因此我们才将科迈罗ZL1投入到更高组别的赛事中。”

传奇车手Johnson也对新的科迈罗赛车表示了极高的评价：“新的科迈罗ZL1赛车的外观简直太美了，它带着所有科迈罗前辈的光环，我相信这一定会是拥有非常多的拥趸的一辆赛车。当然，我也和那些在街道上驾驶民用版科迈罗ZL1的驾驶者一样，我十分期待能够在赛道上驾驶这辆赛车。”

说起科迈罗ZL1，就不得不提雪佛兰家族在纳斯卡赛场上的建树。作为纳斯卡史上最成功的车队，旗下经典赛车SS曾赢得了70场胜利，并且在2003-2015赛季连续赢得了13个总冠军奖杯。没有人会怀疑雪佛兰在纳斯卡赛事中的统治力，接下来这个充满了冠军指纹的接力棒将会被送到科迈罗ZL1的手中，而它也自然会向冠军发起自己的追逐。

熟悉科迈罗的人都知道，ZL1就代表科迈罗的最高性能。ZL1的名字最早源于60年代雪佛兰开发的轻量化赛车引擎，这台出色的引擎在赛道上的表现让人侧目。在1969年，有经销商把ZL1发动机移植进普通的科迈罗中，这些车立刻成为了街上以及直线赛道上的传奇。

在过去的四十多年中，雪佛兰都一直将ZL1当作科迈罗的终 极版本来推出，2018款科迈罗ZL1配备的机械增压90度V8引擎最大可以爆发出650马力的动力。

在明年二月份于Daytona赛道开始的2018赛季上，你就能看到科迈罗ZL1赛车征战最 高 级别纳斯卡的身影了。这是科迈罗第一次登上最 高 级别的赛事舞台，但我们都相信，这是一个新的传奇的开始。