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在2016年的时候，别克的昂科威销量非常傲人，去年一年的总销量在27.54万辆，这样的销售成绩在所有合资SUV当中排名第一，而大众途观排名第二，销量在24.05万辆，从销售数据上就能看出这两款车的竞争不小，所以在今年大众推出了途观L来对抗昂科威，那么面对新的竞争者，昂科威能否再次胜出呢?我们一起来看看吧。

　　外观：昂科威内敛/途观L犀利

　　外观的设计上面，昂科威和大众途观L各有千秋，都有自己独特的设计，而途观L加长轴距后尺寸达到了2791mm，比老款途观长了107mm，这点上就算是汉兰达也比不过，我们再来看看去年销量第一的昂科威。昂科威上市两年多以来已经成为了这一级别的标杆车型。虽然途观L是全新上市的车型，但是我们看途观L的车头却丝毫没有陌生的感觉，齿状镀铬条和正梯形进气格栅的设计使得途观L正面看起来非常宽阔。昂科威的设计则全方位地迎合了中国人的审美，圆润的线条配合瀑布式中网的设计整体上来看内敛中庸中还带着一丝霸气。

　　内饰：昂科威豪华/途观L精致

　　昂科威和大众途观L这两款车的内饰方面，有着不同的风格，但是昂科威豪华的内饰感觉使得昂科威更加讨喜，而大众的内饰风格大家也都不陌生，虽然经典，但是总有没创意的嫌疑，所以很多年轻的消费者不喜欢，不过优秀的做工也没有什么可以吐槽的地方，相比较之下昂科威的内饰更有层次感，用料上也很讲究，努力营造出的豪华感非常符合中国人的审美。两车中控台上的8英寸中控屏幕在显示效果和细腻程度上途观L的要更出色一些。自动空调在这个级别的车型上自然是标配，不过途观L更是配备了后排独立空调，并且配备了后排USB，方便了后排乘客充个电什么的，可以说途观L对于后排乘客的考虑很周到。

　　别克昂科威和大众途观L这两款车在外观和内饰上面各有所长，要真说谁好谁不好还真有点难，不如说说他们俩的缺点，外观的设计上大众途观L霸气犀利的设计更加受到年轻人的喜欢，而昂科威的设计要显得中规中矩，但是内饰方面，昂科威的设计更加让人过目不忘，而途观L的内饰就比较保守了，接下来明晚来看看其他方面的对比评测。

空间：昂科威与途观L相差不大

　　两车的座椅都属于宽大厚实的那种，实际体验下来两车的座椅都属于柔软舒适的那一类，如果非要说出来哪个更舒服的话我觉得昂科威的体验更舒服一些，不过包裹性没有途观L做得好，昂科威前排座椅座垫和靠背都是翻毛皮材质，看着比较有档次，防滑性能也更好，只是日常清理不大方便，时间长了还有可能会磨得掉毛，很影响质感。

　　动力：大众途观L更胜一筹

　　在动力方面，昂科威使用的1.5T涡轮增压发动机要弱于途观L的1.8T涡轮增压发动机，我们对1.5T的昂科威有过多次百公里加速实测，成绩是9.32秒，我们暂时还没有1.8T途观L的测试成绩，暂时参考一下官方成绩，是8.9秒，这么来看差距并不大，不过确切的成绩还是等我们实测过1.8T的途观L之后拿出来看才有说服力。两车的发动机都匹配的是七速双离合变速箱，途观L配备拨片换挡，而昂科威的手动模式只能用挡把上的换挡按钮了。悬架方面两车完全一样，不过昂科威的这个车型是四驱车型，而途观L是前驱。　

　　昂科威的外观内饰非常符合国人的审美，外观和全新上市的途观L相比也丝毫没有觉得落伍，内饰上竭力营造出的豪华感也让消费者非常受用，而且1.5T的昂科威还可以享受到一定幅度的购置税优惠(税率为7.5%，而途观L 1.8T车型税率为10%)，市场终端还有1.5万到1.8万不等的优惠，所以说，对动力要求不太高，追求性价比、空间宽敞、乘坐舒适的消费者，我推荐您考虑考虑昂科威。而加长了轴距之后途观L的空间已经挑不出太多的毛病了，棱角分明的外观看着很霸气，精致的内饰加上出色的设计已经足够优秀，动力表现方面也比昂科威要强一些，如果您需要一款空间够大、动力不弱的SUV的话，途观L确实是一个很不错的选择，不过在市场上购买途观L要加1万到1.5万的装饰，再加上购置税要比昂科威多一些，综合来看在性价比方面途观L和昂科威相比差距比较大。