江淮汽车的发展历程---分享1964-2013江淮汽车带给我们的惊喜和美妙!
1964年05月，合肥江淮汽车制造厂前身(巢湖配件厂)成立(图为原厂貌)
1968年4月，第一台“江淮”牌载货汽车顺利诞生。
1995年，客车专用底盘销量名列全国第一(图为江淮客车专用底盘存放区)
2000年3月3日，江淮汽车首次出口欧洲(图为首批出口欧洲汽车在码头等待装船)
2001年08月24日，安徽江淮汽车股份有限公司股票(600418)在上海证券交易所上市(图为左延安董事长为江汽股份上市鸣锣)
2001年3月18日，江淮商务车生产基地建成，瑞风批量下线(图为首台瑞风商务车下线)
2003年7月，江淮瑞风商务车获国家海关总署1200台大单(图为交车仪式现场)
2004年2月，乘用车汽油发动机开始批量生产(图为江淮汽油发动机)
2004年11月，江淮乘用车生产基地投入建设(图为乘用车基地奠基场景)
2005年，江淮瑞风销量名列全国第一
2005年6月15日，“JAC—意大利设计中心”成立(图为左延安董事长为JAC--意大利设计中心成立揭牌)
2006年5月27日，《JAC宪章》隆重发布，企业文化建设进入新纪元(图为安进总裁领誓《新红军宣言》)
2006年9月30日，企业技术中心获国家认定为国家级技术中心(图为江淮汽车技术中心)
2006年10月8日，瑞鹰“重走长征路”凯旋(图为安进总裁接过瑞鹰凯旋车队队旗)
2007年1月17日，江淮轿车项目获得国家发改委批准(图为发改委批准江淮汽车生产轿车文件)
2007年9月23日，瑞鹰“穿越可可西里藏北无人区”凯旋(图为瑞鹰车队全体在珠峰之巅合影)
2007年中国汽车总评榜，江淮瑞鹰荣膺“年度最佳SUV”大奖。
2008年1月17日，建成20万台轿车生产基地，宾悦轿车批量下线(图为左延安董事长在宾悦下线仪式上讲话)
2008年11月17日，同悦轿车全球同步上市(图为左延安董事长、安进总裁共同启动同悦轿车上市)
2009年9月，江淮乘用车30万台下线(图为江淮乘用车第30万台轿车下线)
2009年10月，江淮和悦RS两厢轿车全球上市(和悦RS两厢轿车上市仪式现场)
2009年11月，江淮和悦三厢轿车全球上市(图为安进总裁为和悦三厢轿车上市揭幕)
2010年7月30日，江淮瑞风获重庆市卫生局723台大单(图为交车仪式现场)
2010年12月，江淮AO级轿车全球上市，悦悦上市发布会现场。
2012年4月，江淮和悦A13在北京车展正式上市。
2012年9月起，江淮和悦单品成功突破月销量过万大关，成功加入到汽车销售万辆俱乐部。对也江淮轿车体系来说，这是非常大的突破。上图为2012年8月和悦三厢Sports上市发布会现场。
2012年对于江淮汽车来讲是收获的一年。在汽车车场日益据下的时期，江淮汽车逆风而上，销量不断攀升。2013年对于江淮来说将是具有很大挑战的一年，这一年中江淮轿车有多种产品上市。
2013年3月，江淮瑞风S5正式全球上市。
2013年4月，江淮新和悦RS在上海车展正式上市。
2013年11月2日，江淮二代乘用车的首款家轿产品——和悦A30在青岛海泉湾盛装上市。
以下是江淮轿车预计明年上市的两款新车
和悦S30，有望明年中旬上市。
和悦A20，有望明年年初上市。
1964-2013，江淮汽车至今已经历了整整50个年头，半个世纪的发展。
淄博金悦江淮轿车4S店作为江淮汽车的经销商和您一起分享江淮汽车的发展历程倍感欣慰!感谢您一直以来对江淮汽车的支持和热爱!淄博金悦欢迎您到店赏车 试驾。
